Nova forma de cotar as reemissões de tarifas LATAM

Bem-vindo a ir mais alto. É ter um processo mais simples e mais opções de voo na hora de reemitir.

Olá, agente:

Nos bilhetes com tarifas LATAM emitidos a partir de 14 de outubro de 2026, muda a forma de cotar as reemissões.

Você não precisa mais buscar uma tarifa histórica. A reemissão de tarifas REF e NONREF passa a ser cotada automaticamente com as tarifas disponíveis no dia da alteração, tanto no NDC quanto na reemissão automática do GDS. Nesses casos, você não precisa fazer mais nada: o sistema mostra a mesma tarifa que estaria disponível para um bilhete novo.

Além disso, você pode escolher qualquer tarifa disponível, inclusive uma de valor menor que a original, desde que ela atenda às condições aplicáveis.

O processo manual só será necessário quando a reemissão automática não estiver disponível ou quando o caso exigir uma exceção prevista no procedimento.

O que muda

Antes

Bilhetes emitidos a partir de 14 de outubro

Com qual tarifa você cota

Dependia do trecho alterado. Se você mudava só a volta, usava as tarifas da data de emissão original.

Sempre com as tarifas disponíveis no dia da reemissão.

Para qual tarifa você pode alterar

Não reembolsáveis: só para uma de valor igual ou maior.

Reembolsáveis: também para uma de valor menor.

Para qualquer tarifa disponível, de valor maior ou menor.

Se a nova tarifa for mais barata

Só as reembolsáveis geravam diferença a favor, conforme as condições da tarifa.

Reembolsáveis: a diferença é devolvida, descontando a multa.

Não reembolsáveis: não geram saldo a favor. A multa é paga à parte.

Importante: os bilhetes emitidos antes de 14 de outubro seguem as condições válidas na data da emissão.

Veja como funciona na prática

Seu cliente tem um bilhete Lima – Santiago – Lima, emitido em 1º de dezembro. Hoje é 30 de dezembro e ele quer mudar a data da volta.

Se ele ainda não viajou

Toda a viagem é recotada com as tarifas disponíveis hoje, 30 de dezembro. Não importa qual trecho você altere.

Se ele já voou Lima – Santiago

A nova data respeita as condições da tarifa do trecho voado (por exemplo, a estadia mínima)?

Sim: a ida mantém a tarifa e os impostos. Só a volta é cotada com as tarifas de hoje.

Não: toda a viagem, ida e volta, é recotada com as tarifas de hoje.

E se você escolher uma tarifa mais barata?

Bilhetes não reembolsáveis: não geram saldo a favor. A multa é paga à parte.

Bilhetes reembolsáveis: qualquer saldo remanescente é devolvido ao cliente, após o desconto da multa, quando aplicável.
*Nas reemissões realizadas via NDC no Chile, na Colômbia e no Peru, esse processo é automático. Nos demais casos, é necessário entrar em contato com o Global Sales Support. O processo não mudou.

Bilhetes combinados (reembolsável + não reembolsável): em voos domésticos, vale a condição de cada cupom; em voos internacionais, vale a condição mais restritiva. Se houver uma tarifa não reembolsável, não gera saldo.

💡 Dica: sempre que possível, mantenha o brand original na alteração. Assim, seu cliente não perde os atributos da tarifa.

Simule seu caso em 1 minuto

Mais opções para o seu cliente. Uma única regra para você.
Equipe LATAM Airlines