*La riemissione soggetta alla disponibilità della cabina potrà avvenire senza applicazione di multe o differenze di tariffa rispettando la validita’ del biglietto.

Validità del bigliettoIl passeggero può richiedere qualsiasi volo entro la validità del biglietto.

• Viaggio non ancora iniziato: il passeggero ha 12 mesi dal primo volo per scegliere nuovi voli in base alla disponibilità del sistema.
• Viaggio già iniziato: il passeggero ha 12 mesi dal primo volo per completare il viaggio.

In via eccezionale, la validità del biglietto può essere superata al momento della riemissione quando non esista un volo alternativo che trasporti il passeggero alla destinazione originaria e a condizione che la nuova sistemazione sul nuovo volo provochi il minor ritardo possibile rispetto alla data di viaggio originaria. 

Per accedere a questa estensione, l'agenzia deve richiedere un waiver contattando il Global Sales Support. Con l'inserimento del waiver, il biglietto può essere riemesso come involontario.

Esempio: se il passeggero non ha iniziato il volo e il volo è previsto per il 21 ottobre 23, la validità del biglietto termina il 21 ottobre 24. Se non esiste un'alternativa di viaggio (con LATAM o con qualsiasi vettore convenzionato) fino al 21 ottobre 24, al passeggero può essere proposta la prossima opzione di volo disponibile dopo il 21 ottobre 2024 che genera il minor ritardo possibile rispetto alla data di viaggio originale.

Considerazioni per i biglietti LATAM con voli interlineali:

La protezione sul volo dell'altra compagnia deve soddisfare le seguenti condizioni:

- Che l'altra compagnia non abbia offerto un'alternativa di protezione nella prenotazione o l'alternativa offerta nel PNR non sia utile al passeggero.

- La protezione subordinata alla cabina deve essere effettuata entro le stesse scadenze previste per i voli LATAM.

- Dare priorità alle rotte gestite da LATAM.

Protezione dei voli interessati nella finestra commerciale (più di 48 ore dopo la partenza del volo)

La protezione su un'altra compagnia aerea, senza multe e differenza tariffaria nella stessa cabina, sarà consentita solo quando la tariffa emessa sia applicabile con la compagnia aerea di protezione (secondo Flight Application). Per protezione, si prega di contattare il supporto dell'agenzia locale.

Se il trasportatore richiesto non si applica alla tariffa acquistata, deve essere utilizzato un altro trasportatore applicabile o la modifica deve essere apportata senza una multa, ma soggetta alla riscossione delle differenze tariffarie applicabili con detto trasportatore. Ricorda che la emissione offline non è consentita (vedi cap. Emissione di Biglietti) su targhe LATAM, ovvero LATAM deve partecipare all’itinerario. 

La politica di protezione nella finestra Operativa (voli entro le successive 48 ore dalla partenza del volo) rimane invariata, mantenendo le regole attuali.

Per la chiusura definitiva di rotte (non si applica alla chiusura temporanea di aeroporti) si potrà realizzare un cambio soggetto alla disponibilità della cabina potrà anticipare il volo in qualsiasi data, tra il giorno in cui si informa della chiusura al giorno in cui si chiude la rotta, indipendentemente dal luogo di emissione del biglietto.

Quando la riprotezione offerta non serve al passeggero e il biglietto sta per scadere (validità o soggiorno massimo), si permetterà in via eccezionale il rimborso di un biglietto scaduto purché questa sia richiesta non oltre 15 giorni dalla data del volo in questione. Il passeggero deve essere avvertito al riguardo al momento della comunicazione.

(*) Cambio ad un aeroporto vicino e cambio ad un aeroporto nella stessa città: I passeggeri con biglietti LATAM per una rotta 100% interna in Argentina, Colombia, Ecuador e Pasajeros e per una rotta internazionale da/per Rosario, Argentina, hanno l'opzione di cambiamento di rotta su un aeroporto vicino. Inoltre, in città in cui c’è più di un aeroporto, i passeggeri potranno effettuare un cambio di data/volo modificando l'aeroporto di partenza o di arrivo purché nella città di partenza o destinazione ci sia più di un aeroporto. Queste alternative potranno essere realizzate direttamente in LATAM. Per sceglierle, si dovrà contattare la Supporto Agenzie. Le spese del trasporto terrestre tra gli aeroporti e dei servizi basilari sono a carico del passeggero. Per accedere all'elenco degli aeroporti, vedere la sezione Spostamento in un aeroporto vicino in questo capitolo.

Protezione 2° Ticket interessato

Questa protezione si effettua quando il passeggero possiede 2 biglietti LATAM e uno di essi viene riprogrammato per una contingenza con effetto sul secondo biglietto.

Si applica per 2 ticket separati LATAM a condizione che il tempo di connessione sia inferiore a 24 ore e che i voli originali rispettassero il tempo minimo di connessione al momento dell’emissione.

Sarà permessa la modifica di data/voli o Rerouting (secondo i tempi stabiliti in Tutela dei Passeggeri), modifica di destinazione o restituzione per entrambi i biglietti secondo:

• Non si applica a ticket incrociati (l’andata è un ticket e il ritorno è il secondo ticket interessato).
• Il passeggero dovrà fornire i dati del secondo ticket.
• I ticket possono essere in PNR separati.

Considerazioni aggiuntive:

• Qualsiasi costo aggiuntivo associato alla riemissione (imposte, tasse d'imbarco) non ricadrà sul nuovo biglietto.
• I cambi si possono applicare a voli di andata e ritorno, purché se ne faccia richiesta contemporaneamente.
• Quando non esiste alternativa di connessione immediata e la riprotezione LATAM comporta che si trascorrano notti aggiuntive in uno scalo intermedio dell'itinerario, si dovrà contattare la Supporto Agenzie per trovare una soluzione di viaggio.
• Si dovrà richiedere l'inserimento di Waiver alla Supporto Agenzie nei seguenti casi:
  • Quando attraverso il sistema non si mostrano conseguenze su voli nel PNR
  • Per le riprogrammazioni, cancellazioni e/o emergenze generate da altre compagnie.
  • Nei casi restanti o quando l’emergenza è contemplata in una pubblicazione, si dovrà inserire una nota corrispondente in un OSI e in Autorizzazioni/Restrizioni del biglietto, per cui non sarà necessario l'inserimento di Waiver.
• Quando si effettuano i cambiamenti di volo o data si devono passare tutte le richieste di SSR associate (servizi accessori e servizi speciali) alla nuova prenotazione del volo di riprotezione. Si dovrà contattare la Supporto Agenzie per regolarizzare i servizi accessori, secondo quanto stabilito dal proprio mercato. 

Se si opta per il rimborso, sia il biglietto sia l'EMD dovranno essere rimborsati con rimborso indiretto (BSP o ARC) secondo quanto stabilito nella politica definita in questo capitolo.

Questo tipo di protezione consiste nel modificare la partenza o l'arrivo ad un aeroporto che non superi i 500 km (300 miglia) all'interno dello stesso Paese, come alternativa in caso di riprogrammazione o cancellazione. 

• Si applica ai voli nazionali e alle rotte internazionali negli aeroporti in cui opera LATAM.
• Il cambio aeroporto deve essere mantenuto all'interno dello stesso Paese.
• Il cambio aeroporto si applica esclusivamente ai voli commerciali e operativi LATAM.
• Se il cliente non è d'accordo con la sua protezione e richiede la modifica del suo viaggio da un altro aeroporto, l'agente di viaggio potrà verificare nel suo sistema di distribuzione che l'aeroporto rispetti la distanza massima di 500 km.
• Le spese di trasporto via terra tra aeroporti o servizi di base sono a carico del passeggero.
• La riemissione dovrà mantenere la costruzione tariffaria originaria, considerato che non ci sarà alcun aggiornamento delle tasse, non ci sarà riscossione di sanzioni o differenze tariffarie.
• Deve essere incluso nel campo Endorsement: SKDCHG o INVOL con i dettagli del volo interessato.
• Le successive modifiche volontarie verranno effettuate in conformità con le condizioni del biglietto.

La protezione di un aeroporto al di fuori della fascia definita deve essere supportata da una procedura commerciale.