- Cancellazione del volo.
- Inadempienze nell'operazione del volo secondo l'ora di partenza dell'itinerario. Si applica soltanto in caso di:
- Anticipo del volo a partire da 16 minuti.
- Ritardo del volo a partire da 31 minuti.
- Inadempienza nella destinazione finale o scali intermedi.
- Perdita di coincidenza involontaria.
- Cambio di itinerario causato da altre compagnie aeree.
- Downgrading di cabina per cambio di materiale del volo.
Questo procedimento prende in considerazione la gestione dei biglietti LATAM quando si generano situazioni quali:
- Passeggeri che hanno già consegnato il bagaglio al check in o che sono in transito.
- Prenotazioni che abbiano servizi speciali che richiedano la conferma manualmente.
- Biglietti con pacchetti turistici associati nella prenotazione.
- Prenotazioni con voli operati da altre compagnie.
- Prenotazioni di gruppo oppure con itinerari multipli.
- Cambio di itinerario.
- In caso di cambio di data/volo su itinerari 100% online nella stessa classe di origine, LATAM riconvaliderà i biglietti e L'Agenzia di Viaggio non perde il controllo della prenotazione
- Nei casi in cui sia richiesta l'aggiunta di una qualche approvazione specifica per il caso in questione (pubblicazioni di eccezioni commerciali) e se esistono voli di altre compagnie, i biglietti saranno riemessi (purché LATAM abbia accesso a tutti i segmenti del PNR). In questi casi l'Agenzia di Viaggio perde il controllo della prenotazione.
Il criterio utilizzato da LATAM per la tutela implica la ricerca di un volo alternativo più vicino all’orario di partenza originale e con caratteristiche paragonabili a quello originale.
La tutela per emergenza ha implicazioni diverse per l'agenzia nel caso si verifichi a più o meno di 48 ore prima della data e dell'ora del volo:
Quando si presenta l’emergenza? |
Chi tutela i passeggeri? |
Controllo della prenotazione |
A più di 48 ore dalla partenza del volo |
L'Agente di Viaggio deve emettere nuovamente i biglietti interessati. (Avviso attraverso queue in GDS) |
L'Agenzia NON perde la gestione della prenotazione |
A meno di 48 ore dal decollo del volo |
L'Operating Carrier ricolloca i passeggeri. |
Se i biglietti sono riconvalidati da LATAM l’Agenzia non perde il controllo sulla prenotazione
Se i biglietti sono riemessi da LATAM l’Agenzia perde il controllo sulla prenotazione |
Ricordare che se il passeggero chiama direttamente il Contact Center LATAM o se entra in latam.com (indipendentemente da quando ciò avviene) potrà fare il cambio secondo tutela, come segue:
latam.com: è abilitato a realizzare riprotezioni nella stessa cabina per biglietti LATAM contenenti itinerari con voli operati solamente da LATAM. I biglietti vengono convalidati pertanto gli agenti non perdono il controllo della prenotazione.
Non è possibile effettuare la riprotezione dal sito in questi casi:
- Cambio di volo, data o re-routing
- Cambio di destinazione
- Rimborso
- Non si applica a ticket incrociati (l’andata è un ticket e il ritorno è il secondo ticket interessato).
- Il passeggero dovrà fornire i dati del secondo ticket.
- I ticket possono essere in PNR separati.
- Qualsiasi costo aggiuntivo associato alla riemissione (imposte, tasse d'imbarco) non ricadrà sul nuovo biglietto.
- I cambi si possono applicare a voli di andata e ritorno, purché se ne faccia richiesta contemporaneamente.
- Quando non esiste alternativa di connessione immediata e la riprotezione LATAM comporta che si trascorrano notti aggiuntive in uno scalo intermedio dell'itinerario, si dovrà contattare la Supporto Agenzie per trovare una soluzione di viaggio.
- Si dovrà richiedere l'inserimento di Waiver alla Supporto Agenzie nei seguenti casi:
- Quando attraverso il sistema non si mostrano conseguenze su voli nel PNR
- Per le riprogrammazioni, cancellazioni e/o emergenze generate da altre compagnie.
- Nei casi restanti o quando l’emergenza è contemplata in una pubblicazione, si dovrà inserire una nota corrispondente in un OSI e in Autorizzazioni/Restrizioni del biglietto, per cui non sarà necessario l'inserimento di Waiver.
- Quando si effettuano i cambiamenti di volo o data si devono passare tutte le richieste di SSR associate (servizi accessori e servizi speciali) alla nuova prenotazione del volo di riprotezione. Si dovrà contattare la Supporto Agenzie per regolarizzare i servizi accessori, secondo quanto stabilito dal proprio mercato.
Quando il passeggero non accetta l'alternativa di volo proposta, potrà scegliere UNA delle seguenti opzioni:
Durante il periodo di pandemia COVID-19, le eccezioni di riprotezione sono indicate nella notizia: https://www.latamtrade.com/it_it/comunicati/CONTINGENCIA_Soluciones_de_viaje_para_pasajeros_con_vuelos_afectados_en
Si deve considerare che il passeggero conserva le sue alternative di riprotezione anche quando il biglietto è stato aggiornato automaticamente dalla compagnia, finché non sarà accolta l'opzione proposta da LATAM.
Quando al passeggero non serve la riprotezione proposta non è necessario che scelga nuove date per il viaggio nel momento in cui è avvisato o contattato; dovrà tuttavia essere avvertito entro i termini indicati che varranno quando, in seguito, sarà contattato. È obbligatorio mandare questo avviso via RMK a livello di prenotazione.
Riassunto delle opzioni:
OPZIONI |
SI APPLICA SENZA MULTA |
REGOLAMENTAZIONI CHE NON SI CONSIDERANO NELLA NUOVA EMISSIONE O NELLA RESTITUZIONE |
NOTE DI CONFERMA |
CONSIDERAZIONI |
CAMBIO DI DATA, VOLO o RE-ROUTING (medesima origine-destinazione). |
Subordinato a disponibilità della cabina
Per voli LATAM: riprotezione nella classe originale del ticket e se questa non è disponibile, riprotezione nella classe inferiore disponibile della stessa cabina di volo LATAM e completare la riemissione involontaria mantenendo il codice Fare Basis e la costruzione tariffaria originale.
Per altre compagnie: la riprotezione si applica a seconda della disponibilità della classe. Nel caso in cui la classe originale non fosse disponibile, gli Agenti di Viaggi dovranno contattare la Supporto Agenzie |
ADVP, Soggiorno minimo, Blackout, Stagionalità, Giorno/ora, Penali, Limitazioni di viaggio, ecc. |
Confermare nella prenotazione via OSI e nell’ENDO BOX del biglietto: SKCHG (volo)(rotta)(data)CNLD o REPRO
Esempio: SKCHG LA2010 CUZLIM 25JAN CNLD
Messaggio OSI: OS LA REISSUE DUE TO SKCHG LA2010 CUZLIM 25JAN18 |
Quando si tratta di Involuntary Rerouting si devono mantenere origine/destinazione, routing (si applica solamente a voli LATAM). |
CAMBIO DI DESTINAZIONE*
|
A seconda delle differenze tariffarie applicabili e della validità del biglietto.
|
item Penalties |
Confermare nella prenotazione via OSI e nell’ENDO BOX del biglietto
Es.: Volo originale: LA500/25MAR/SCLMIA Cambio di destinazione per: LA532/25JUN/SCL JFK |
Si condonera’ la multa, si permetterà la riemissione pagando, se ci fosse, la differenza di tariffa secondo le condizioni indicate nel capitolo Modifiche del biglietto. |
RIMBORSO |
Rimborso indiretto Sempre che il ticket sia valido , tanto per i biglietti non utilizzati che per quelli usati parzialmente. Proporzionale ai coupon non utilizzati e subordinato alla validità del biglietto. |
item Penalties |
________________ |
Il rimborso dovrà essere elaborato secondo quanto indicato nel capitolo : Canale di richiesta dei rimborsi |
La riemissione soggetta alla disponibilità della cabina potrà avvenire senza applicazione di multe o differenze di tariffa rispettando la validita’ del biglietto.
Considerazioni per i biglietti LATAM con voli interlineali:
La protezione sul volo dell'altra compagnia deve soddisfare le seguenti condizioni:
- Che l'altra compagnia non abbia offerto un'alternativa di protezione nella prenotazione o l'alternativa offerta nel PNR non sia utile al passeggero.
- La protezione subordinata alla cabina deve essere effettuata entro le stesse scadenze previste per i voli LATAM.
- Dare priorità alle rotte gestite da LATAM.
Protezione dei voli interessati nella finestra commerciale (più di 48 ore dopo la partenza del volo)
La protezione su un'altra compagnia aerea, senza multe e differenza tariffaria nella stessa cabina, sarà consentita solo quando la tariffa emessa sia applicabile con la compagnia aerea di protezione (secondo Flight Application). Per protezione, si prega di contattare il supporto dell'agenzia locale.
Se il trasportatore richiesto non si applica alla tariffa acquistata, deve essere utilizzato un altro trasportatore applicabile o la modifica deve essere apportata senza una multa, ma soggetta alla riscossione delle differenze tariffarie applicabili con detto trasportatore. Ricorda che la emissione offline non è consentita (vedi cap. Emissione di Biglietti) su targhe LATAM, ovvero LATAM deve partecipare all’itinerario.
La politica di protezione nella finestra Operativa (voli entro le successive 48 ore dalla partenza del volo) rimane invariata, mantenendo le regole attuali.
Per la chiusura definitiva di rotte (non si applica alla chiusura temporanea di aeroporti) si potrà realizzare un cambio soggetto alla disponibilità della cabina potrà anticipare il volo in qualsiasi data, tra il giorno in cui si informa della chiusura al giorno in cui si chiude la rotta, indipendentemente dal luogo di emissione del biglietto.
Quando la riprotezione offerta non serve al passeggero e il biglietto sta per scadere (validità o soggiorno massimo), si permetterà in via eccezionale il rimborso di un biglietto scaduto purché questa sia richiesta non oltre 15 giorni dalla data del volo in questione. Il passeggero deve essere avvertito al riguardo al momento della comunicazione.
(*) Cambio ad un aeroporto vicino e cambio ad un aeroporto nella stessa città: I passeggeri con biglietti LATAM per una rotta 100% interna in Argentina, Colombia, Ecuador e Pasajeros e per una rotta internazionale da/per Rosario, Argentina, hanno l'opzione di cambiamento di rotta su un aeroporto vicino. Inoltre, in città in cui c’è più di un aeroporto, i passeggeri potranno effettuare un cambio di data/volo modificando l'aeroporto di partenza o di arrivo purché nella città di partenza o destinazione ci sia più di un aeroporto. Queste alternative potranno essere realizzate direttamente in LATAM. Per sceglierle, si dovrà contattare la Supporto Agenzie. Le spese del trasporto terrestre tra gli aeroporti e dei servizi basilari sono a carico del passeggero. Per accedere all'elenco degli aeroporti, vedere la sezione Spostamento in un aeroporto vicino in questo capitolo.
Protezione 2° Ticket interessato
Questa protezione si effettua quando il passeggero possiede 2 biglietti LATAM e uno di essi viene riprogrammato per una contingenza con effetto sul secondo biglietto.
Si applica per 2 ticket separati LATAM a condizione che il tempo di connessione sia inferiore a 24 ore e che i voli originali rispettassero il tempo minimo di connessione al momento dell’emissione.
Sarà permessa la modifica di data/voli o Rerouting (secondo i tempi stabiliti in Tutela dei Passeggeri), modifica di destinazione o restituzione per entrambi i biglietti secondo:
1° Ticket LATAM |
2° Ticket LATAM |
Si protegge |
|
Itinerario in connessione |
Volo LATAM |
Volo LATAM |
Soggetto a cabina |
Volo LATAM |
Voli altre compagnie aeree |
Soggetto a classe |
Considerazioni aggiuntive:
La riprotezione ha diverse implicazioni sui servizi accessori associati al biglietto nel caso in cui questa sia realizzata a più o meno di 72 ore prima della data e dell'ora del volo.
Quando si presenta l’emergenza? |
Azione Agente di Viaggi |
Controllo della prenotazione |
A più di 72 ore dalla partenza del volo |
Contattare il Supporto Agenzie e richiedere la nuova associazione di EMD-A.
|
Questo procedimento non toglie il controllo della prenotazione all'Agenzia di Viaggi.
Se il cambio richiesto è un cambio di rotta o se si tratta di cambi con differenza di tariffa, si dovrà rimbosare l’EMD-A per emetterne uno nuovo. |
A meno di 72 ore dalla partenza del volo. |
LATAM ha la responsabilità di ricollocare il passeggero. |
LATAM riassocerà o riemetterà l’EMD-A a seconda del caso. Quando LATAM riemette l'EMD-A, l'Agenzia di Viaggi perde il controllo sulla prenotazione. |
Prima di richiedere il rimborso o il cambio involontario del servizio accessorio (Ancillari), si dovrà controllare la storia del PNR per verificare il cambio di itinerario o la cancellazione del volo.
- Consente il cambio considerando la FO (capacità fisica) della cabina nell'intervallo -7 / +15 giorni senza differenza di tariffe, indipendentemente dal fatto che sia previsto il pagamento anticipato.
- Se la prenotazione non ha un CLAIM LATAM, se richiederà la modifica internamente·
- In caso di prenotazioni con un CLAIM, le Agenzie di viaggio faranno la richiesta tramite il loro sistema di distribuzione, tale richiesta spetta a LATAM per la valutazione della richiesta e la modifica verrà apportata se applicabile.·
- Nessuna protezione sarà offerta sui voli di altre compagnie sulle rotte in cui opera LATAM.·
- Poiché si tratta di prenotazioni non emesse, i segmenti interlinee scollegati all’interno della stessa prenotazione saranno protetti nella stessa classe tariffaria quotata. (sulle rotte dove LATAM non opera)·
- La domanda dell’hotel per protezione non si applica.·
- Allo scadere del tempo limite per l’emissione, tutti gli spazi non rilasciati con la proposta di volo accettata saranno soggetti a cancellazione e penalità dell’acconto, secondo la procedura stabilita in accordo con la politica di LATAM.·
- La tariffa netta negoziata, indipendentemente dall’alternativa di protezione LATAM, sarà rispettata. Le maggiorazioni (Q) continueranno ad essere quelle in vigore alla data di emissione.·
- Quando l’alternativa di protezione genera un’eventuale differenza di tariffe, queste devono essere pagate dal richiedente del gruppo.·
- Quando l’itinerario sarà completamente protetto sui voli LATAM, sarà effettuato nella classe commerciale equivalente citata e sarà modificato alla base tariffaria applicabile.
Per i passeggeri di gruppi emessi, si applica la stessa regolamentazione dei passeggeri individuali.
Protezione dei gruppi non emessi
In caso di riprogrammazione o cancellazione di gruppi non emessi (Serie, Serie ad hoc o Gruppi ad hoc) indipendentemente dal fatto che abbiano contratto o prepagamento, potranno beneficiarsi della protezione secondo quanto segue:
LATAM fornirà la migliore alternativa di volo LATAM possibile per l’itinerario quotato, in base alla capacità massima della cabina o la migliore alternativa di volo LATAM in base alla tabella di equivalenza di classe applicabile alla tariffa quotata. Se non c’è disponibilità, verrà cercato un altro volo alternativo che ha disponibilità.
Se l’alternativa di volo proposta non è desiderata, può essere richiesto un volo alternativo, la richiesta per il nuovo volo deve essere presentata prima del termine di emissione. Una nota di supporto deve essere inserita nella prenotazione indicando che il capogruppo o il richiedente è stato avvertito del limite di tempo. Per esempio: SSR OTHS ADV TO XXX TL TO RQST ALTERNATIVE FLIGHT
Per i casi in cui l’alternativa proposta o un altro volo alternativo non è accettato, può essere richiesto il rimborso dell’acconto, durante l’elaborazione di questo rimborso, deve essere indicato REF DUE TO SKED CHG LA XXX GRP NON TKT
Condiciones:
Altre considerazioni:
- Si applica ai voli nazionali e alle rotte internazionali negli aeroporti in cui opera LATAM.
- Il cambio aeroporto deve essere mantenuto all'interno dello stesso Paese.
- Il cambio aeroporto si applica esclusivamente ai voli commerciali e operativi LATAM.
- Se il cliente non è d'accordo con la sua protezione e richiede la modifica del suo viaggio da un altro aeroporto, l'agente di viaggio potrà verificare nel suo sistema di distribuzione che l'aeroporto rispetti la distanza massima di 500 km.
- Le spese di trasporto via terra tra aeroporti o servizi di base sono a carico del passeggero.
- La riemissione dovrà mantenere la costruzione tariffaria originaria, considerato che non ci sarà alcun aggiornamento delle tasse, non ci sarà riscossione di sanzioni o differenze tariffarie.
- Deve essere incluso nel campo Endorsement: SKDCHG o INVOL con i dettagli del volo interessato.
- Le successive modifiche volontarie verranno effettuate in conformità con le condizioni del biglietto.
Questo tipo di protezione consiste nel modificare la partenza o l'arrivo ad un aeroporto che non superi i 500 km (300 miglia) all'interno dello stesso Paese, come alternativa in caso di riprogrammazione o cancellazione.
La protezione di un aeroporto al di fuori della fascia definita deve essere supportata da una procedura commerciale.
La funzionalità di eccezioni commerciali per i passeggeri interessati che non accettano il volo proposto e la funzionalità di Cambio di Aeroporto in questo momento non sono disponibili nel nostro portale NDC.
Se ha bisogno di richiedere un’eccezione commerciale o un cambio di aeroporto, le chiediamo di mettersi in comunicazione con i nostri specialisti attraverso il nostro canale di assistenza preferenziale: la chat disponibile qui in LATAM Trade (oltre ai nostri canali abituali di assistenza).
In questo modo, il nostro team si incaricherà di processare la sua richiesta nel suo ordine di acquisto.
*Le agenzie che utilizzano e-LATAM, potranno riemettere un biglietto emesso in NDC all’interno del sistema e-LATAM.