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En este capítulo encontrarás la información principal sobre los vuelos en código compartido de LATAM Airlines, incluidos los conceptos clave, las aerolíneas asociadas, y las orientaciones sobre reserva, emisión, asientos, equipaje y check-in. |
Codeshare o código compartido es un acuerdo entre líneas aéreas que permite asignar un número de vuelo de una compañía en vuelos operados por otra. De esta manera ambas compañías pueden cubrir más destinos y frecuencias mejorando el servicio a sus pasajeros. Se debe diferenciar entre compañía operadora (operating carrier) y compañía marketing (marketing carrier).
Es requisito informar a los pasajeros de la compañía que opera el vuelo.
LATAM Airlines Group y algunas de sus filiales tiene acuerdo codeshare con las siguientes aerolíneas:
No está permitida la combinación de un vuelo interlineal con un vuelo codeshare Jetstar Airways (JQ) en una misma reserva. Ejemplo: vuelo JQ puro + LA* operado por JQ.
IMPORTANTE: LA y Qantas mantienen un codeshare de tipo bloqueo de espacios (block space) para rutas operadas por Qantas entre Sidney/ Santiago y Sídney/Auckland/Santiago en las que solo se genera el código de reserva de la otra Compañía 3 días antes de la salida del vuelo.
Antes de la emisión, verifica en tu sistema si el localizador (PNR/R-LOC) de la aerolínea operativa fue generado. No todos los códigos se generan automáticamente y pueden variar según el GDS. Revisarlo a tiempo evita rechazos o inconvenientes en el viaje
Se deberá realizar la reserva de asientos en un vuelo codeshare marketing LATAM cada vez que sea solicitado por un pasajero.
Solamente cuando existan limitaciones en el sistema para realizar la pre-reserva del asiento en cualquier cabina (ejemplo: asiento se solicita pero no se confirma), se deberá indicar que debe realizar la reserva de asientos directamente a través del operador cuando realice el check-in de su vuelo en aeropuerto.
Equipaje en Cabina: |
Aplica de acuerdo a la política del operador. |
Equipaje en Bodega: |
Aplica de acuerdo a la política de franquicia de equipaje interlineal, es decir, aplica la franquicia del carrier más relevante del itinerario (Most Significant Carrier, MSC) y si el MSC es un vuelo Codeshare, aplica la política de equipaje del marketing carrier.Para más detalles revisar el capítulo de equipajes |
El marketing carrier reflejado en el primer cupón de vuelo (Selecting Carrier) tendrá derecho a elegir las reglas de equipaje que aplicarán para TODO el itinerario entre las siguientes opciones:
La opción que elija cada aerolínea se refleja automáticamente en el ticket. El ejecutivo de ventas lo visualiza al momento de tarificar previo a grabar el PQ.
La información sobre equipaje (franquicia de equipaje chequeado, cargos de exceso, equipaje de mano, etc.) deberán estar cargada en las tarifas publicadas por cada compañía.
El check in se debe realizar directo con el vuelo operador.
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Es factible la venta de vuelos offline y codeshare en NDC, estas alternativas de vuelos están disponibles en el portal y serán mostradas en la lista de opciones de vuelos. Las demás consideraciones generales con respecto a vuelos codeshare se mantienen sin cambios. |
