PROTECCIÓN DE PASAJEROS – Cancelación de rutas hacia/desde Lima (LIM)

Publicado el 17 de diciembre de 2025

Les informamos sobre la cancelación de rutas realizadas el día 17 de diciembre de 2025 para vuelos programados desde el 29 de marzo 2026 en adelante. Esta decisión se debe a la aplicación de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) por parte del concesionario del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (Lima Airport Partners – LAP), vigente desde el 7 de diciembre de 2025, la cual debe ser pagada por los pasajeros en conexión internacional en Lima y afecta directamente la competitividad de determinadas rutas al encarecer los viajes que dependen en gran medida de este tipo de tráfico.

Vuelos cancelados:

Desde el 29 de marzo 2026 en adelante los siguientes vuelos dejan de operar:

- LA2474 Lima (LIM) → Orlando (MCO)

- LA2473 Orlando (MCO) → Lima (LIM)

- LA2426 Lima (LIM) → Curazao (CUR)

- LA2427 Curazao (CUR) → Lima (LIM)

- LA2394 Lima (LIM) → Florianópolis (FLN)

- LA2395 Florianópolis (FLN) → Lima (LIM)

- LA2424 Lima (LIM) → Tucumán (TUC)

- LA2425 Tucumán (TUC) → Lima (LIM)

Los vuelos desde el 29 de marzo 2026 en adelante ya se encuentran cerrados a la venta y las reservas han sido canceladas en los sistemas el día de hoy.

Protección propuesta

Ruta entre Lima (LIM) y Orlando (MCO):

- Protección en vuelos del grupo LATAM con conexión vía Bogotá (BOG) o Guarulhos (GRU)

- Alternativa de cambiar el viaje hacia/desde Miami (MIA) en vuelos LATAM en reemplazo del aeropuerto original Orlando (MCO).

- Alternativa de viaje en vuelos con Delta Air Lines (DL). La protección podrá realizarse en la clase más baja disponible de la misma cabina.

Ruta entre Lima (LIM) y Curazao (CUR):

- Protección en vuelos LATAM con conexión vía BOG.

- Alternativa de viajar con Aerolíneas Argentinas para tramos desde interior Argentina hacia Bogotá (BOG) y posterior protección en vuelos LATAM entre BOG y CUR

- Alternativa de viajar con Copa Airlines (CM) para tramos entre CUR y LIM, o entre CUR y los siguientes destinos (con conexión en Panamá – PTY): Buenos Aires (EZE), Brasília (BSB), Chiclayo (CIX), Córdoba (COR), Florianópolis (FLN), Rio de Janeiro (GIG), São Paulo (GRU), Lima (LIM), Mendoza (MDZ), Ciudad de México (MEX), Montevideo (MVD), Porto Alegre (POA), Rosario (ROS), Santiago de Chile (SCL), Salta (SLA) y Tucumán (TUC).

- Alternativa de cambiar el viaje hacia/desde Aruba (AUA) en vuelos LATAM, en reemplazo del aeropuerto original Curazao (CUR).

Ruta entre Lima (LIM) y Florianópolis (FLN):

- Protección en vuelos LATAM con conexión vía GRU o BSB.

- Alternativa de cambiar el viaje hacia/desde Porto Alegre (POA) o Curitiba (CWB) en vuelos LATAM, en reemplazo del aeropuerto original Florianópolis (FLN)

Ruta entre Lima (LIM) y Tucumán (TUC):

- Protección en vuelos LATAM entre LIM y BUE (EZE/AEP) con conexión en vuelos de Aerolíneas Argentinas para tramos entre BUE y TUC

- Alternativa de cambiar el viaje hacia/desde Salta (SLA) en vuelos LATAM, en reemplazo del aeropuerto original Tucumán (TUC)

Gestión de reservas:

Las reservas desde el 29 de marzo del 2026 en adelante ya se encuentran canceladas para realizar la devolución sin multa y/o cambio sin costo considerando lo siguiente:

- La protección se hará en la misma clase o la más baja disponible de la cabina original. Para protección en vuelos de las otras aerolíneas mencionadas se detalla las clases de reserva a considerar:

Partner	Destino	Vía	Clase de reserva
DL	US	Sin restricciones	Reservar la clase más baja disponible de la cabina original.
CM	CUR	Panamá (PTY)	Reservar la clase más baja disponible de la cabina original. De menor a mayor: L E W O S U V K Q H M B Y D J C Origen-Destino permitidos: ASUCUR, BSBCUR, CIXCUR, CORCUR, CUREZE, CURFLN, CURGIG, CURGRU, CURLIM, CURMDZ, CURMEX, CURMVD, CURPOA, CURROS, CURSCL, CURSLA, CURTUC
AR	TUC	Buenos Aires (BUE)	Reservar la clase más baja disponible de la cabina original. De menor a mayor: N E T Q L H K U W Con AR permitido entre EZE/AEP y TUC Desde/hacia EZE/AEP solo LATAM
AR	CUR	Directo AEP-BOG"	Reservar la clase más baja disponible de la cabina original. De menor a mayor: N E T Q L H K U W Con AR permitido entre AEP y BOG (v.v) para conectar en BOG con LA desde/hacia CUR

- La reemisión se hará como involuntaria manteniendo fare basis y estructura tarifaria originales.

Si el pasajero desiste de viajar se podrá acoger a la devolución involuntaria del pasaje y/o ancillaries asociados.

Para otras flexibilidades revisar las políticas de Cancelaciones y Cambios Involuntarios. Para rutas hacia/desde USA además aplica la normativa DOT.

Ingresar en Endosos del ticket al reemitir:

Para itinerarios con vuelos 100% LATAM: INVOL REROUTE (vuelo) CNLD

Para otras cías (según el operador):

Protex LA-DL

Protex LA-CM

Protex LA-AR

Ancillaries:

Los ancillaries recibirán el mismo tratamiento que los pasajes.

Para protecciones en vuelos de otras aerolíneas los ancillaries solo están afectos a devolución.