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LATAM TRADE - Portal Exclusivo para Agentes de Viajes

Políticas

23/01/2025

CODESHARE - Nuevo acuerdo codeshare bilateral entre LATAM (LA) y Aerolíneas Argentinas (AR)


Descripción:

Nos complace informarles que, a partir del 22 de enero de 2025, estará disponible en los sistemas de distribución una nueva alianza de vuelos en código compartido entre LATAM Airlines y Aerolíneas Argentinas


Esta operación codeshare comenzará a operar el 1 de febrero de 2025, ofreciendo a nuestros clientes más opciones y conectividad para sus viajes.


La venta de estos vuelos estará habilitada para LATAM en las placas 045, 957, 035, 544 y 692.

Por restricciones de tráfico aéreo, no está permitida la emisión de itinerarios desde - hacia Chile que incluyan  vuelos codeshare LA* operados por AR.

Alcance:

Emisión de pasajes en vuelos marketing LATAM operados por Aerolíneas Argentinas en placa 045, 957, 035, 544 y 692.

Fecha de Implementación:

22 de enero de 2025

Consideraciones:

Los vuelos LA* operados por AR son los siguientes:

 

Origen- Destino y viceversa

AEP-BRC

AEP-USH

AEP-COR

AEP-IGR

AEP-MDZ

AEP-FTE

AEP-SLA

AEP-NQN

AEP-TUC

AEP-JUJ

AEP-MDQ

AEP-AFA

AEP-BHI

AEP-CNQ

AEP-CPC

AEP-CRD
AEP-CTC

AEP-EQS

AEP-FMA

AEP-IRJ

AEP-LUQ

AEP-PSS

AEP-REL

AEP-RES

AEP-RGA

AEP-RGL

AEP-ROS

AEP-RSA

AEP-SDE

AEP-SFN

AEP-UAQ

AEP-VDM

BRC-COR

BRC-MDZ

BRC-ROS

BRC-EZE

COR-MDZ

COR-NQN

COR-SLA

COR-IGR

COR-TUC

COR-JUJ

COR-USH

COR-MDQ
COR-CRD

COR-EZE

CPC-EZE

EZE-BRC

EZE-USH

EZE-COR

EZE-IGR

EZE-MDZ

EZE-FTE

EZE-SLA

EZE-NQN

EZE-TUC

EZE-JUJ

EZE-MDQ
EZE-ROS

IGR-ROS

IGR-SLA

MDZ-NQN

MDZ-SLA

MDZ-ROS

MDZ-TUC

MDQ-MDZ

NQN-SLA

NQN-ROS

ROS-SLA

 

Servicios especiales que estarán disponibles en  vuelos LA*


-WCHR - Silla de ruedas Pasajero puede subir escalera.

-INFT - Reservas con pasajeros Infantes.

-CHLD - Reservas con pasajeros Menores.


Servicios NO disponibles desde una reserva emitida por LATAM que tenga vuelos operados por Aerolineas Argentinas (AR)


Los siguientes servicios especiales NO pueden ser gestionados desde una reserva emitida por LATAM que incluya vuelos operados por Aerolíneas Argentinas (AR), debido a limitaciones técnicas y/o comerciales. A continuación, detallamos cómo proceder en estos casos:

 

  1. Cliente debe solicitarlo directamente al operador Aerolíneas Argentinas (AR)  de acuerdo a sus políticas

 

-MEDA: Casos Médicos. 

-SVAN: Animal de Servicio.

-ESAN: Animales de Asistencia Emocional.

-PPOC: Personal portable oxygen (Concentrador de oxígeno portátil). Requiere MEDIF.

-DPNA : Pasajeros con necesidad de asistencia especial. 

-WCMP : Silla de ruedas manual propia.

-WCBD Silla de ruedas propulsada por baterías secas y batería gel (no derramables).

-WCHC -Silla de ruedas - Pasajero que no puede caminar.

-WCHS - Silla de ruedas - Pasajero no puede subir escaleras.

-BLND - Pasajeros con discapacidad visual.

-DEAF - Pasajeros con discapacidad auditiva.

-DEPA : DEPU: Transporte de deportados.

-INAD: Pasajeros inadmisibles.

-BSCT: Baby Bassinet - Moisés para transporte de bebés (infantes).



  1. Los siguientes SSR NO pueden ser ofrecidos en itinerarios con vuelos codeshare (marketing LATAM, operados por AR):

 

-AVIH: Animales en bodega.

-PETC: Animales en cabina.

-CBBG: Cabin Baggage - Asiento adicional para equipaje en -cabina. 

-EXST: Asiento adicional.

-WCBW: Silla de ruedas propulsada por batería seca, gel, derramable.

-UMNR: Menor no acompañado.

-TEEN: Pasajero Adolecente. 

 

Asientos

La selección anticipada de asientos no estará disponible en vuelos de Aerolíneas Argentinas.

 

Check in

El check in de vuelos AR y LA* operado por AR, no está disponible en los canales digitales de LATAM; los pasajeros deben realizar el check-in  en los canales digitales de Aerolíneas Argentinas o el día del vuelo en el aeropuerto.

 

Equipaje de mano

Aplica la franquicia del operador del vuelo. Disponible en el sitio web de Aerolíneas Argentinas.

 

Equipaje en bodega

Se aplicará la política de equipaje del carrier más relevante del itinerario (MSC, Most Significant Carrier), incluyendo las excepciones regidas por el DOT. En caso de que el MSC corresponda a un vuelo en código compartido, se seguirá la política de equipaje del marketing carrier.

 

Otros cobros de equipaje

Aplica la política de cobros del operador.