A LATAM oferece a possibilidade de corrigir o nome em uma reserva emitida diante de alguns erros na emissão. É fundamental que o bilhete seja reemitido para garantir consistência com o documento de viagem, permitindo que seus clientes desfrutem de todos os benefícios oferecidos pela LATAM com base nessas informações. 

Aqui estão os pontos mais importantes a serem considerados ao realizar esse tipo de correção:

• A correção de nome só é realizada uma vez por ticket.
• A correção é permitida somente para reservas com bilhetes emitidos, exceto para reservas associadas à política de Grupo.
• Aplica-se aos bilhetes com placa LATAM não utilizados ou parcialmente usados. 
• Para reservas com outras companhias aéreas (OLA), a correção deve ser tratada com cada companhia aérea de forma independente. Veja considerações para itinerários com voos LATAM e Delta.
• No processo de correção, a placa de emissão do bilhete original (LATAM) deve ser mantida.
• A reemissão será feita de forma "histórica", sem multa ou diferença de tarifa (exceto para voos codeshare ou com outras companhias aéreas).
• Essa correção não deve implicar uma troca de passageiro, ou seja, o mesmo passageiro da reserva original deve ser o viajante.
• Dependendo do tipo de correção, documentos de respaldo podem ser necessários e devem ser enviados para o Suporte Global de Vendas (GSS) de acordo com o procedimento estabelecido.
• Não se aplica quando há alteração do número do documento de viagem especificado na emissão.
• Para reservas com mais de um passageiro, apenas o passageiro que requer a correção do nome deve ser separado (split da reserva) antes de iniciar o processo de correção.
• Informações do GDS: Em caso de dúvidas operacionais sobre bilhetes e reservas feitas em sistemas GDS, o agente de viagens deve entrar em contato com o Help Desk do seu GDS.

Dependendo do tipo de correção necessária, o agente poderá trabalhar dentro da mesma reserva ou por meio de uma nova, o que explicamos a seguir.

A LATAM permite realizar correções de nome dentro da mesma reserva nos sistemas GDS (Sabre, Amadeus, Travelport) apenas quando são de natureza menor e não excedem 3 caracteres, como alterações de passageiro ou gênero. Para isso, é importante considerar os seguintes pontos: 

• Apenas correções de 3 caracteres ou menos são permitidas (outros tipos de correções devem ser tratados em novos PNRs).
• Somente é permitida a correção em reservas com bilhete emitido.
• A correção é válida apenas para reservas com itinerários 100% LATAM (marketing e operating). Não deve incluir voos de Outras Companhias Aéreas (OLA). Veja considerações para itinerários com voos LATAM e Delta.
• A correção é permitida apenas uma vez por PNR.
• Apenas se a reserva for feita através do GDS.
• Somente para reservas individuais (não para Grupos).
• Essas mudanças não são permitidas durante o período conhecido como janela operacional (48 horas antes do voo), pois após esse período a reserva fica sob controle do aeroporto. Nestes casos, é necessário trabalhar com um novo PNR e contatar a GSS LATAM.

IMPORTANTE: Após a realização da correção do nome, o bilhete deve ser reemitido IMEDIATAMENTE.

Processo de correção dentro da mesma reserva

(até 3 caracteres no GDS)

Para realizar a correção, o agente deve alterar o nome ou sobrenome (1, 2 ou 3 caracteres) na reserva original, seguido pela reemissão do bilhete como uma 'reemissão histórica'. É importante respaldar essa reemissão com a mensagem 'NM CORRECTION', que deve ser inserida no campo de endosso do bilhete. Após a correção do nome, o bilhete deve ser reemitido imediatamente.

Nosso sistema na LATAM Airlines utiliza um algoritmo para comparar o nome original com o nome corrigido. Esse algoritmo considera dois fatores:

• O número de caracteres modificados.
  
• A ordem dos caracteres modificados.

Exemplos:

a). 

Nome/Sobrenome original: [S, A, N, T, H, O, S, S] 

Nome/Sobrenome corrigido: [S, A, N, T, O, S] 

Neste caso, a correção envolve a exclusão de 2 caracteres no sobrenome (H, S) sem alterar a ordem original dos outros caracteres, então o sistema não cancelaria a reserva.

Nome/Sobrenome original: [S, A, N, C, E, H, S]

Nome/Sobrenome corrigido: [S, A, N, C, H, E, Z]

Neste exemplo, a correção não excede 3 caracteres, mantém a mesma extensão e a ordem original dos outros caracteres, então o sistema também não a cancelaria.

Nome/Sobrenome original: [M, A, U, R, I, O] 

Nome/Sobrenome corrigido: [M, A, U, R, I, C, C, I, O] 

Neste terceiro exemplo, uma letra foi alterada e outras 3 foram adicionadas ao nome, totalizando 4 caracteres alterados. Portanto, o sistema consideraria essa correção como NÃO PERMITIDA e cancelaria os segmentos LA da reserva.

Nome/Sobrenome original: [E,   , M, C, I,N, T, Y, R, E / J,O, S, E, H, P] 

Nome/Sobrenome corrigido: [M, C, I, N, T, Y, R, E / J, O, S, E, P, H] 

Neste caso, 4 caracteres foram alterados: uma letra (E) e um espaço foram removidos do sobrenome, e outras 2 letras foram corrigidas no nome (H, P). De acordo com os critérios do algoritmo, essa correção não é válida e o sistema cancelaria os segmentos LA da reserva.

IMPORTANTE: Após uma correção de nome inválida e o cancelamento de segmentos, o PNR não deve ser usado novamente, pelo menos para os segmentos LA. Portanto, é necessário criar uma nova reserva para retomar os espaços de acordo com a disponibilidade no momento. 

Para os cenários a seguir, a LATAM permite a correção do nome, porém, essa correção deve ser feita por meio de uma nova reserva. O agente de viagens deverá solicitar a documentação de respaldo ao passageiro, quando necessário, e realizar a solicitação de espaços a GSS LATAM, seguindo o procedimento indicado, em caso de indisponibilidade das classes originais da reserva. 

Processo de correção em uma nova reserva

O agente de viagens deve criar uma nova reserva com o nome correto, mantendo a mesma classe e voo da reserva original. Caso não esteja disponível, consultar o processo de solicitação de classe abaixo. Em seguida, o bilhete original deve ser reemitido (reemissão histórica), sem aplicar multa ou diferença de tarifa. É crucial respaldar essa reemissão com a mensagem 'NM CORRECTION', a qual deve ser inserida no campo de endosso do bilhete.

Para evitar duplicidade e o cancelamento da nova reserva com o nome corrigido, é necessário cancelar a reserva original após a reemissão do bilhete.

Processo de Solicitação de Classe (GSS LATAM)

Se a classe de reserva original para os trechos LATAM estiver fechada, o Agente de Viagens poderá reservar na classe mais baixa disponível na mesma cabine e voo original e, em seguida, solicitar a confirmação da classe original à equipe de Global Sales Support LATAM seguindo este processo:

Para agências COM acesso ao Portal Privado LATAM Trade: 

• Abrir uma solicitação no portal privado latamtrade.com em: Waivers> Solicitação Wver Post Venta>Tipo de Waiver: Correct Name>Exceção por correção de nome.
  
• Anexar os documentos do passageiro além de informar os 2 códigos de reserva (original e nova).

Para agências SEM acesso ao Portal Privado LATAM Trade: 

• Entrar em contato com GSS LATAM através do Chat de Suporte localizado no portal  latamtrade.com e selecionar a opção “Consultas Operacionais” ou “Contato Único” (BR). 
• O agente deve ter a nova reserva criada, espaços já reservados e documentação de respaldo disponível, se aplicável, que será solicitada pelo agente GSS LATAM durante a interação.

Reserva com trechos LA + OLA (Exeto Delta)

Para reservas com voos LA + OLA (Outras Companhias Aéreas), o agente de viagens sempre deve criar uma nova reserva com o nome corrigido e utilizar as classes originais do bilhete emitido. Caso não estejam disponíveis, deve reservar a classe mais baixa e solicitar independentemente a cada companhia aérea do itinerário a confirmação de espaços, que pode ser aprovada ou rejeitada pela outra companhia.

Aqui estão alguns cenários que esclarecem como proceder nessas situações:

Cenário 1: Classes originais disponíveis em voos LA e OLA (Placa LA)

Se todas as companhias aéreas do itinerário tiverem as classes de reserva originais disponíveis, o agente de viagens fará a reemissão de forma histórica. Nesse caso, não haverá penalidades ou diferenças tarifárias, portanto, é essencial respaldar a reemissão inserindo a mensagem 'NM CORRECTION' no campo de endosso do bilhete.

Cenário 2: Classes originais não disponíveis em algum dos voos do itinerário LA e OLA (Placa LA)

Se todas ou algumas companhias aéreas do itinerário não tiverem a classe original disponível, o agente deve reservar a classe mais baixa na mesma cabine (tanto LA quanto OLA). Após a reserva, o agente deve contatar as companhias aéreas para solicitar a mudança para a classe original e sua respectiva confirmação. Depois da confirmação, a reemissão deve ser feita de forma histórica, sem penalidades ou diferenças tarifárias, portanto, é essencial respaldar a reemissão com a mensagem 'NM CORRECTION' no campo de endosso do bilhete (ticket). 

Cenário 3: Espaços confirmados nos voos LA e não confirmados nos voos OLA (Placa LA)

Se a confirmação das classes originais dos voos OLA não puder ser obtida, o agente deve selecionar a classe mais baixa e combinável desses voos em seu sistema e proceder com a reemissão automática, assumindo quaisquer diferenças tarifárias que possam surgir entre o itinerário original e a nova alternativa. É fundamental prestar atenção à combinação de classes entre a nova classe do voo OLA e a original do trecho LA. Se não for possível tarifar automaticamente, deve-se procurar uma combinação viável para poder proceder com a reemissão. A penalidade é isenta, por isso é crucial respaldar essa reemissão inserindo a mensagem 'NM CORRECTION' no campo de endosso do bilhete. 

Correções de Nome que Requerem Waivers

Quando uma correção de nome necessitar de um waiver (pontos 8 e 9 da tabela), o agente de viagens deverá seguir este procedimento:

Para agências COM acesso ao Portal Privado LATAM Trade: 

• Abrir uma solicitação no portal privado latamtrade.com em: Waivers> Solicitação Wver Post Venta>Tipo de Waiver: Correct Name>Exceção por correção de nome.
  
• Anexar os documentos do passageiro além de informar os 2 códigos de reserva (original e nova).

Para agências SEM acesso ao Portal Privado LATAM Trade: 

• Entrar em contato com GSS LATAM através do Chat de Suporte localizado no portal  latamtrade.com e selecionar a opção “Consultas Operacionais” ou “Contato Único” (BR). 
  
• O agente deve ter a nova reserva criada, espaços já reservados e documentação de respaldo disponível, se aplicável, que será solicitada pelo agente GSS LATAM durante a interação.
  

Depois que a LATAM gerar o waiver, o agente pode reemitir o bilhete, inserindo o código fornecido no campo de endosso do bilhete. Se o itinerário incluir trechos de outras companhias aéreas, siga o procedimento indicado para esses casos. 

IMPORTANTE: É obrigatório solicitar o waiver no mesmo dia da reemissão.

Para correções de nome de bilhetes não listadas na tabela, o Agente de Viagens deve solicitar ao passageiro uma cópia do documento de viagem que comprove a correção desejada. A solicitação deve detalhar o nome/sobrenome incorreto e o nome/sobrenome correto do passageiro. 

Após obter essa documentação, o agente deve criar uma nova reserva com o nome a ser corrigido e entrar em contato com o Global Sales Support da LATAM. A equipe analisará cada caso individualmente e, se aprovado, enviará o código waiver a ser incluído no campo de endosso ao reemitir o bilhete.

Atualmente, essa função não está disponível em nosso Portal / API NDC by LATAM. Qualquer mudança nessa condição será informada oportunamente.

Se for necessário solicitar uma correção de nome, entre em contato com Global Sales Support da LATAM através do nosso canal preferencial: o chat disponível aqui no portal LATAM Trade (além de nossos canais habituais de atendimento). Assim, nossa equipe cuidará do processamento da solicitação na sua ordem de compra.