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    Home Soporte Agencia Bebés / Infantes (INF)
    Bebés / Infantes (INF)

    Esta sección reúne toda la información que necesitas para gestionar reservas de bebés menores de dos años en vuelos LATAM. Incluye requisitos de emisión, reglas tarifarias, condiciones de asiento y certificación médica, además de las normas sobre dispositivos de seguridad infantil (CRS). Con esta guía podrás evitar errores de emisión y asegurar el cumplimiento de los estándares de seguridad y operación de LATAM. 
      • Infantes menores de 7 días deben tramitar certificación médica para volar.
      • Deben viajar en la misma cabina del adulto legalmente responsable (mayor de 18 años) o adolescente emancipado. Si el infante viaja con uno de sus padres, puede ser menor de 18 años. 
      • En todas las cabinas infantes viajando con tarifas con descuento (ej.: dscto 100% o 90%) no tienen derecho a asiento y van sobre el regazo del adulto 
      • Se permite hasta 2 bebés por cada adulto:  
        • bebé 1: viaja como pasajero INF en regazo
        • bebé 2: viaja como pasajero CHD en asiento y silla certificada (ver detalles silla en Sistemas de sujeción)
      • Los bebés que cumplan 2 años en algún segmento del itinerario deberán viajar con asiento asignado como pasajero CHD para ese segmento. El pasajero tendrá las siguiente opciones:
        • Que el menor viaje como pasajero CHD todo el itinerario (ida y vuelta)
        • Que el menor viaje como INF a la ida y para el retorno como CHD. En este caso será necesario emitir tarifas y boletos separados en distintas reservas: uno como INF y otro como CHD.
      • Pasajeros que quieran acceder al servicio de Baby Bassinet (cuna) deben realizar la compra de los asientos respectivos
      • Infantes ocupando asiento deben:
        • Deben viajar con espacio confirmado (HK) como pasajero CHD
        • Es obligatorio el uso de una silla especial certificada (CRS) para aviones, o bien un arnés/dispositivo de seguridad infantil aprobado para su uso a bordo.(ver detalles en SISTEMAS DE SUJECIÓN)
        • El infante debe estar incluido en la misma reserva que el adulto responsable.
        • Es importante informar al cliente sobre el requisito de llevar la silla de seguridad. 
      • La emisión de tickets para infantes es obligatoria, incluso cuando aplican descuentos del 100% (costo 0), ya que todo pasajero INF debe contar con un pasaje emitido a su nombre para poder embarcar.
      • El ticket del infante debe emitirse en la misma reserva del adulto. No se permiten reservas separadas ni reservas espejo en el sistema
      • Cuando se detecten tickets de INF no asociados o no emitidos, el sistema ingresará el siguiente mensaje de alerta en los PNR que se encuentren en estas condiciones: UPDATE INF TKT BEFORE CHECK IN. Los PNR’s con este mensaje deben ser regularizados por los agentes de viajes. 

       

      Emisiones de tickets de Infante (INF), posterior a la emisión del ticket del pasajero adulto a cargo:

       

      Consideraciones para la emisión:

      • Crear una nueva reserva para el ADT y el INF, en los mismos vuelos y fechas del PNR de los padres. (Si no tiene los mismos vuelos debe emitir en otra fecha pero con la misma ruta). 
      • Sólo se debe emitir el INF.
      • La forma en que se incorpora el ticket de INF a la reserva de los adultos ya emitidos estará sujeto a la capacidad del sistema de distribución utilizado por la agencia:
        • Si el GDSs tiene activa la opción de agregar el tkt INF como pasajero en la reserva de adultos previamente emitida:Ingresar el nombre del INF en el PNR del adult. Reemitir el tkt INF generado en la reserva anterior como INVOL sobre la clase de reserva del PNR de los ADTs
        • Ingresar en ENDOSSO: INF DIFF ADVP Ingresar nombre y número de tkt de INF:  OSI - INF (nome da inf) TKT 957XXXXXX ACCOMPANY ADT
        • Si el GDSs no tiene activa la opción de agregar el tkt INF como pasajero en la reserva de adultos previamente emitida:Contactar a Soporte agencias para la incorporación de tkt INF sobre la reserva de ADTs
      • Es obligatorio cancelar la reserva generada para Infante después de la asociación.
      • En los casos en los que sea necesario emitir un ticket independiente para los bebés con vuelos operados por otras aerolíneas debemos considerar que:
        • Crear un PNR con el ADT y un INF y emitir sólo el INF Insertar el número de tkt del INF generado a través de un OSI con el texto: TKT INFT 957 XXXXXXXXXXX , en la reserva original 
        • Es obligatorio anular la reserva generada para el Infante después de la asociación.
      • En caso de reemisiones de reservas que contengan pasajeros INF, se debe tener especial cuidado de realizar la reemisión del TKT INF existente.

       

      Cargos Asociados 

       

        Infantes sin asiento
      (< 2 años)      		 Infantes con asiento
      (< 2 años)
      Rutas Nacionales Pagan el 0% de la tarifa
      Excepto en Ecuador y Perú: Pagan impuestos.      		 Pagan el 100% de la tarifa.
      Excepto Colombia: Rutas nacionales CO pagan 67% de la tarifa comprada más impuestos.
      Rutas Internacionales Pagan el 10% de la tarifa.
      Excepto México: viajes con origen México pagan 0% de la tarifa.      		 Pagan el 100% de la tarifa.

      El doble descuento a pasajeros menores en reservas individuales no está permitido

      Cuando se desee aplicar descuentos negociados a reservas individuales (ej.: one deal asociados a tour code) estos no podrán sumarse a los descuentos por tipo de pasajero INF. Es decir, se debe optar por una única condición de descuento en la emisión. Por lo tanto:

      • Cuando se opte por aplicar el descuento negociado (ej.: one deal), la emisión irá asociado a tour code y los pasajeros menores deben ser emitidos aplicando el descuento del pasajero adulto, conservando el código INF junto al nombre en el ticket.
      • En caso de emitir con doble descuento, esto será penalizado cobrando la diferencia de la tarifa pública aplicable de la ruta según el tipo de pasajero, más el cargo administrativo asociado a la emisión del ADM en los mercados que aplique dicho cargo.Excepciones a esta definición están amparadas siempre que se trate de tarificación automática.

       

      Independiente que se utilicen tarifas de ADT en la reserva, el pasajero menor debe estar identificado como INF para cumplir con los protocolos de seguridad y aeropuerto. 

        Infantes sin asiento
      (< 2 años)      		 Infantes con asiento
      (< 2 años) (con CRS)
      Consideraciones Se reserva asiento para el ADT que lo lleva en brazos.
      Se permite como máximo un infante en regazo por cada bloque de asientos en todas las cabinas      		 Infantes utilizando silla CRS (Child Restraint Seat) a bordo, no deben ser asignados en pasillo:
      · Si va en bloque lateral: Asignar ventana.
      · Si va en bloque central (entre dos pasillos): Asignar asiento del medio.
      No ubicar en · Filas de salidas de Emergencia, ni en la anterior o posterior a esta.
      · Primera fila de A319/320/321*
      · Asientos 36AC , 36JL en aviones B787-8*
      · Asientos 43AC , 43JL en aviones B787-9*
      · Asientos 48ABCJKL, 49ABCJKL en aviones B777
      * Aviones con Airbelt (cinturón de seguridad que dispone de “airbag” en una de las correas del cinturón) el cual se despliega ante un impacto y puede representar un riesgo para ciertos pasajeros.

      Te recomendamos indicar al cliente que siempre debe informarse sobre los requisitos legales y documentación para transportar al menor en los países de salida y llegada. 

      La documentación que se solicita en Colombia para alojar en un hotel a un menor que viaja solo o sin sus padres o tutores legales, en caso de atraso o cancelación de un vuelo.

      Como referencia adicional puede consultar enlatamairlines.com > Experiencia > Prepara tu viaje > viaja-con-ninos-y-bebes.