Tipos de Conexión a NDC
Revisa todas las funcionalidades
Regístrate ahora
Soporte NDC by LATAM
Venta y Emisión
Cambios y Postventa
Ancillaries y Comodidad
Pasajeros y Necesidades Especiales
Operaciones Irregulares y Protección
Acciones rápidas
Actualizaciones
![]() |
En esta página encontrarás una visión clara de los diferentes tipos de tarifas de LATAM. Esta información te ayudará a orientar a tus clientes con seguridad, elegir la opción más adecuada según sus necesidades y evitar dudas durante el proceso de venta. |
Existen 2 Tipos de tarifas publicadas:
| IATA | CARRIER |
|---|---|
Tarifas publicadas por la industria acordadas en las conferencias de tráfico, y que pueden ser vendidas por todas las líneas aéreas IATA. |
Tarifas específicas publicadas por un transportador determinado que limitan generalmente la venta a ese transportador. |
Todas las tarifas IATA y “CARRIER” desplegadas en un itinerario pueden ser vendidas sólo cuando LATAM participen en el itinerario y no exista tarifa LATAM publicada para el origen-destino. Se debe considerar que hay que respetar todas las regulaciones y emitir con transportadores con los que exista acuerdo interlineal (MITA).
a) Impuestos y Tasas
Las tarifas publicadas o calculadas para un itinerario no incluyen los impuestos y/o tasas asociadas al itinerario del pasajero.
Por política LATAM se cobrarán al momento de la emisión todos los impuestos, cargos y tasas que sean incluidos por el sistema al efectuar una tarificación automática para la ruta.
b) Surcharges
Existen ciertos cargos especificados en la construcción tarifaria de impuestos relativos a combustible, seguridad etc. para determinadas rutas.
Se identifican por la letra "Q" y se desglosan en la construcción tarifaria después de los montos asociados a los chequeos de tarifas.
Estos sobrecargos son comisionables a las Agencias de Viajes en ciertos mercados ya que forman parte de la construcción tarifaria.
Las tarifas mal calculadas o que no cumplen con la regulación al momento de la emisión generarán multas o avisos de cargo a las Agencias de Viaje Emisoras. No se aplicarán multas o diferencias a los pasajeros al momento de su embarque, siempre que el ticket no sea modificado (reemisiones, endosos, etc.). Si esto ocurriera se aplicarán las diferencias correspondientes.
Con el lanzamiento de la nueva plataforma NDC by LATAM, a partir del 1 de mayo de 2023 comienza a regir el cargo de recuperación de costos de distribución (TRCD) por segmento en reservas LATAM generadas a través de GDS (agencias). Más detalles están disponibles en la sección Venta | Tarifa de Distribución TRCD explicada, aquí en LATAM Trade.
Todas las rutas LATAM, domésticas e internacionales, se venden bajo el concepto Branded Fares. Vender por Branded Fares permite que el pasajero pueda elegir si requiere un ticket que tenga incorporada ciertos beneficios (atributos).
Sin embargo, si un pasajero no lo adquiere en su compra, lo podrá realizar de forma posterior, siendo esto un servicio adicional y opcional a la compra de su ticket aéreo.
Si lo que necesitas es el detalle de los atributos y beneficios de cada familia tarifaria o cabina, accede a la información a continuación según la ruta del boleto:
Son tarifas especiales, creadas por la compañía para ser visualizadas y vendidas por Agentes de Viajes y/o operadores específicos.
Independiente de las tarifas privadas que existen en cada mercado, se deberá tener en cuenta que toda tarifa emitida con “account code” también es considerada una tarifa privada.
Considerar que para Colombia, las tarifas privadas están disponibles solamente para ventas en conjunto con paquetes terrestres.
| Ejemplo de tarifa privada: LATAM Airpass (SAA) |
|---|
LATAM Airpass (SAA): es un producto tarifario privado para pasajeros no residentes en Sudamérica, el cual no requiere poseer un ticket internacional LATAM, (*) excepto para algunos POS y clases. En aquellos POS o clases que exijan la posesión del ticket LATAM deberán cumplir con lo siguiente: En el campo "Endosos/Restricciones" de emisiones de tickets, LATAM Airpass (SAA), se debe incluir en el campo el número correcto del ticket LATAM del viaje Long Haul. Ejemplo: NONEND NONREF CHG FEE APPLIES CONX 0451233089775 Por lo tanto, si se omite el ingreso del número de ticket Long Haul o si este es ingresado incorrectamente será considerado como irregularidad. (*) Para obtener más detalles sobre las regulaciones de LATAM Airpass (SAA) verifique directamente en su sistema de distribución con el Account Code: SAA. Para conocer los detalles sobre cómo emitir tarifas SAA a través de NDC by LATAM, consulta la sección 'Consideraciones NDC by LATAM' al final de esta página.
|
Existen por estándar de la industria descuentos asociados a menores, de acuerdo a su edad. Más detalles en capítulo Menores (CHD)
Para las emisiones realizadas a través de NDC by LATAM, el agente no tendrá que preocuparse por el código tarifario o las clases de reserva. Solo tendrá que elegir el perfil/brand de la tarifa, ya sea pública o privada. Todas las rutas de LATAM se venden bajo el concepto Branded Fares y los pasajeros pueden elegir si requieren un ticket que tenga incorporados ciertos beneficios. Tarifa South American Airpass (SAA) : En aquellos casos donde aplica la utilización de la tarifa privada South American Airpass (SAA), la emisión debe ser realizada en el Portal NDC con el account code específico. |