Está disponible la venta anticipada de equipaje especial. El código del ancillary es 0K6 y será identificado en los sistemas como SPORTING EQUIPMENT UP TO 45KG.

Maleta 15 kg: Desde el 31 de octubre 2024, la venta de equipaje en bodega de 15 kg no está disponible. Los pasajeros que hayan adquirido el producto antes de la suspensión podrán transportarlo sin inconvenientes.

Consideraciones:

• Se permite para todos los Brands e incluso para aquellos que incluyan franquicia de equipaje por defecto.
• Cada pieza considera un peso estándar de 23 kilos. En caso que la maleta tenga sobrepeso al momento del check-in, el pasajero deberá pagar el exceso en el aeropuerto.
• La preventa de exceso de equipaje no se encuentra disponible por ningún canal de venta.
• Cargos asociados:
  • Los precios de las maletas en todas las rutas internacionales y domésticas, excepto en rutas domésticas Colombia, se comunicarán en forma de rangos variables diferenciados según temporada (alta/baja), anticipación de la compra, brand y/o ruta del pasajero. Esto implica que en un mismo vuelo pueda haber un precio diferente para pasajeros que compraron distintas tarifas. Considerar: a) vuelos DOM BR, emitidos antes del 12 de septiembre de 2019 el precio cambia a las 3 horas, b) vuelos DOM BR entre el 12 de septiembre y 20 de octubre, 2019, el precio cambia a las 6 horas.
  • Para vuelos domésticos Colombia, el precio de las maletas cambia en el rango de 6 horas antes de la salida del vuelo.
  • Las maletas tendrán un precio menor cuando estas se compren con una anticipación mayor.
  • Cantidad de piezas transportadas (más maletas, mayor el precio). Las Agencias de Viajes pueden emitir hasta 3 maletas, si el pasajero desea adquirir la 4ª maleta o más, esta podrá comprarse a través de latamairlines.com.
  •  Para efectos de latamairlines.com, los precios se comunicarán en forma de rangos variables. Para saber los precios que aplican haga click aquí, luego entre a "Vuelos dentro de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú" o "Vuelos regionales e internacionales" según corresponda.
• Todos los precios son finales, y los impuestos son aplicados de acuerdo con cada mercado.
• Los sistemas de distribución entregan los precios vigentes al momento de seleccionar el Ancillary Element del producto requerido.

Cantidad máxima de equipaje de bodega permitido por pasajero:

La cantidad máxima de equipaje de bodega por pasajero para vuelos LATAM es de 10 piezas de equipaje, excepto para vuelos entre Quito y Miami (ida y vuelta) cuyo máximo permitido es hasta 3 equipajes de bodega en Cabina Premium y hasta 2 equipajes de bodega en Cabina Economy debido a capacidad operacional. Más detalles en el sitio latamairlines > Experiencia LATAM > Equipaje > Equipaje de Bodega.

Demora de maletas en vuelos hacia/desde Estados Unidos
A partir del 28 de octubre de 2024, la nueva normativa de reembolso del Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT - Department of Transportation) establece que se deberá reembolsar proactivamente el equipaje pagado cuando se entrega con el siguiente retraso:

• Doméstico EEUU: dentro de las 12 horas posteriores a la llegada del vuelo.
• Vuelos Internacionales hacia/desde EEUU con duración menor o igual a 12 horas: dentro de las 15 horas posteriores a la llegada del vuelo.
• Vuelos Internacionales hacia/desde EEUU con duración mayor a 12 horas: dentro de las 30 horas posteriores a la llegada del vuelo.

El reembolso del equipaje pagado, será gestionado directamente en LATAM cuando se genere el reclamo por la demora de la maleta.

• Los asientos en vuelos LATAM se pueden reservar al momento de la compra o en el proceso de check-in. Pasajeros que deseen realizar la reserva anticipada de asiento podrán hacerlo dependiendo de la tarifa pagada o la categoría de socio. 
• Hasta nuevo aviso se recomienda no realizar la venta de asientos dentro de las 72 h del vuelo, ya que podría significar que un asiento sea vendido sin quedar confirmado en el vuelo. Solicitudes en esta ventana pueden ser realizadas a través de latamairlines.com. 
  
• Se sugiere a nuestros agentes de viaje indicar a los pasajeros que realicen la compra de asientos de forma anticipada (al realizar la compra del ticket o antes de las 72 h del vuelo) directamente en la agencia de viajes.  
  
• Se está trabajando en la mejora del sistema para reactivar la venta de este producto en las agencias, el cual será informado oportunamente por este mismo medio.
  
• La compañía cuenta con 2 tipos de producto para la venta asientos: Asiento LATAM+ y Asiento Estándar. 

ASIENTOS LATAM+

Disponible en Todas las rutas LATAM, excepto vuelos hacia/desde Isla de Pascua (IPC) 

Los asientos LATAM+ son los antes denominados “asientos favoritos”  (+ Adelante, +Espacio y Salida de Emergencia).

Por la compra del asiento LATAM+, se incluye atributos adicionales dependiendo de la fila ubicada, estos son:

• Prioridad de Embarque: los pasajeros con asientos LATAM+ pueden embarcar por el acceso “Priority”. 
• Más espacio: Asientos ubicados en la primera fila de la cabina economy y en “Salidas de Emergencia”. 
• Compartimento o Bin de Equipaje Exclusivo: Disponible para pasajeros con asiento LATAM+ (excepto asientos salida de emergencia) hasta la disponibilidad de stock.
• Equipaje en cabina para Brand Basic: Podrán llevar equipaje de mano más artículo personal.
  

Para hacer visible este atributo a bordo, de forma paulatina se está instalando stickers “Asiento LATAM+/Exclusivo” en estos bins. 

Localização típica dos LATAM+

Aviones de un pasillo

Los asientos LATAM+ en aviones de un pasillo son aquellos ubicados entre la fila 1 a 7 y salida de emergencias.

Aviones de dos pasillos

En aviones de dos pasillos los asientos son salidas de emergencias y los que se especifican en la siguiente tabla:

Requisitos para saídas de emergência

• Tener más de 15 y en vuelos operados por LATAM Airlines Brasil tener menos de 60 años de edad.
• Contar con suficiente movilidad, fuerza y destreza física para manipular las salidas de emergencia.
• Tener la capacidad de leer y comprender instrucciones en el idioma de la tripulación: español y inglés o inglés y portugués (vuelos operados por LATAM Airlines Brasil) 
• Tener suficiente capacidad visual y auditiva para desempeñar las funciones requeridas durante situaciones de emergencia.
• Poder comunicarte verbalmente con el resto de los pasajeros.No tener a tu cargo una condición o responsabilidad, como el cuidado de niños pequeños.
• No tener a tu cargo una condición o responsabilidad, como el cuidado de niños pequeños..
• El personal de LATAM podrá verificar si el pasajero cumple con los requisitos para sentarse en este tipo de asientos. En caso de no cumplirlos, se le asignará un asiento regular.

CONSIDERACIONES PARA LA VENTA

• Los asientos disponibles a la venta se visualizan en cada sistema.
• Si el Brand no tiene el atributo de asiento incorporado por defecto, se puede acceder a ellos de forma posterior a la compra.
• Pasajeros que no tienen asiento incluido en su tarifa y deciden no comprar, este será asignado de forma aleatoria al momento del check-in y le será mostrado en la tarjeta de embarque, pudiendo quedar separado de otros integrantes de la misma reserva. Sin embargo, por temas de seguridad los pasajeros menores siempre serán ubicados en asientos contiguos a un adulto.
• Revisar los términos y condiciones que se despliegan al momento de realizar la compra de un asiento en salida de emergencia.
• Los asientos que se reserven a través de GDSs que tengan un costo asociado tendrán un tiempo límite para pasar de status “reservado” (HD/HN)  a “pagado” (HI/HK) según lo siguiente:
  • Emisión de EMD de asientos asociado a un ticket emitido (1a emisión): TL 6 horas después de  reservado el asiento.
  • Emisión de EMD de asientos asociado a un ticket reemitido (2a emisión en adelante): TL 24 horas después de reservado el asiento.
  • EMD de asiento que deba ser reasociado nuevamente a un ticket reemitido: TL 24 horas después de reservado el asiento.

Casos que se detecten asientos en status “reservado” (HD/HN) pasado el TL indicado, la reserva de los asientos será automáticamente anulada y se deberá reservar nuevamente de acuerdo a la disponibilidad de asientos en ese momento.

Este tiempo límite (TL) no aplica para aquellos asientos que estén liberados de costo (ejemplos: tarifas que lo permitan por Brand, categoría de pasajeros, servicios especiales o reserva de grupos).

Nota: Los asientos reservados por latamairlines.com tienen un TL de 45 minutos, es decir, si no se compran en ese tiempo, se anulará la reserva de asientos.

En los siguientes casos el Asiento está exentos de cobro:

Asiento LATAM+:

• Brand FULL (KD).
• Pasajeros en rutas domésticas e internacionales con categoría Black Signature y Black de LATAM Pass y LATAM Fidelidade y Emerald  (excepto AA) .
• Pasajeros en rutas domésticas de categoría Platinum de LATAM Pass y LATAM Pass Fidelidade y Sapphire  (excepto AA) .
• Este beneficio aplica para un (1) acompañante de socios Black Signature y Black.

Asiento Estándar:

• Brand Plus (SE) o FULL (KD).
• Pasajeros en rutas domésticas e internacionales con categoría Black Signature y Black de LATAM Pass y LATAM Fidelidade y Emerald  (excepto AA) .
• Pasajeros en rutas domésticas de categoría Platinum de LATAM Pass y LATAM Pass Fidelidade y Sapphire  (excepto AA) .
• Este beneficio aplica para un (1) acompañante de socios Black Signature y Black.
• Tickets premio no están afectos al cobro de asiento estándar. 

Considerar que los sistemas no reconocen la categoría del socio, por lo tanto, los pasajeros deben contactar al canal directo para obtener el beneficio de asiento. Es mandatorio que la Agencia de Viajes ingrese el número de pasajero frecuente al momento de hacer la reserva para identificar el nivel Elite del pasajero. Socios Gold Plus tienen beneficio de descuento en la compra de asiento, revisar noticia publicada aquí.

Para los casos en que los asientos sean gratuitos según el brand seleccionado se deberá emitir EMD-A por monto cero para dichos asientos en caso de usuarios de Amadeus y Travelport. De no emitirse este EMD, el pasajero no podrá hacer uso del asiento, aunque en su reserva figure reservado. 

No aplica para GDS Sabre, por lo tanto, en este caso no es necesario emitir el EMD-A costo cero, ya que Sabre deja el elemento “AE” (“Ancillary Element”) automáticamente en status HK.

• Considerar que cuando en venta directa se vende un Asiento en reservas de venta indirecta, la compra del asiento queda registrada con el siguiente SSR OTHS: SSR OTHS PSGR WITH PREPAID SEAT MCO RESTRICTIONS APPLY IN CASE OF CHG OR REF. Esta glosa sirve de referencia frente a solicitudes de cambios voluntarios de fecha/vuelo o solicitudes de devolución, para que el Agente de Viajes advierta al pasajero que en caso de cambios debe solicitar el traspaso del asiento a venta directa.
• *En vuelos Codeshare Marketing LATAM: se debe realizar la reserva de asiento cada vez que sea solicitado por el pasajero.
• Solamente cuando existan limitaciones en el sistema para realizar la pre-reserva del asiento en cualquier cabina (ejemplo: asiento se solicita pero no se confirma), se deberá indicar que debe realizar la reserva de asientos directamente a través del operador cuando realice el check-in de su vuelo en aeropuerto.
• En cabina Business  no existe restricción para asignar asientos, por lo que el agente puede reservar el asiento directamente en el sistema.
• En cabina económica, la asignación de asiento está sujeta a las políticas de pre-reserva de asiento del operador.
• Importante: Si en la reserva de un asiento en un vuelo Codeshare, se genera un EMD, no se deberá continuar con el proceso de reserva e indicar al pasajero que únicamente en aeropuerto le otorgarán el asiento.
• Los asientos pagados que son reasignados involuntariamente, tendrán el siguiente manejo a partir del 28 de octubre de 2024:
  • Si el cliente se contacta con la agencia de viajes antes de la salida del vuelo informando que tuvo un cambio involuntario de asiento pagado, el Agente de Viajes deberá reembolsar el valor del asiento pagado, en caso que el cliente no acepte el asiento ofrecido.
  • Si el cliente se contacta con la agencia de viajes posterior al viaje, informando que viajó en un asiento distinto al que compró, se le deberá indicar que contacte a LATAM para que se verifique la reasignación de asiento involuntaria y se gestione la devolución del asiento pagado.

El servicio de adelanto/postergación de vuelo confirmado te permite cambiar un vuelo por otro dentro del mismo día calendario.  Lamentablemente, no todos nuestros productos están disponibles para ser comercializados en agencias de viajes. Estamos trabajando para lograrlo en el futuro. Mientras tanto, tus clientes pueden acceder al servicio a través de nuestro sitio web, APP y oficinas de ventas en aeropuertos. . 

Consideraciones del Servicio: 

Rutas y vuelos: 

• Disponible en todas las rutas operadas por LATAM.
• Aplica solo en vuelos emitidos y operados por LATAM Airlines.

Anticipación del servicio:

• latamairlines.com + app: es posible anticipar o postergar, desde 24 horas hasta 1 hora y 40 minutos antes de la salida del vuelo. Aplica para vuelos nacionales e internacionales. 
• Oficinas de Aeropuerto: es posible anticipar desde 24 horas a 1 hora antes de la salida en vuelos nacionales, y  hasta 1 hora y 40 minutos antes de la salida en vuelos internacionales. Para postergar, hasta 1 hora antes de la salida del vuelo original.

Cambio permitido:

• El cambio debe ser para el mismo par de puntos indicados en cada cupón de vuelo y para un vuelo dentro del mismo día calendario (misma ruta original, mismo origen, destino y conexiones)
• Se permite realizar la modificación en solo uno de los puntos de conexión siempre que se mantengan los mismos aeropuertos y fechas de la configuración original.
  • Ejemplo: OD: MCZ ⇆ MIA
  • Conexión 1: MCZ GRU (Salida a las 10:00)
  • Conexión 2: GRU MIA (Salida a las 18:00)
  • Modificación: Con el objetivo de reducir el tiempo de conexión, el pasajero pospone el vuelo de MCZ GRU a un vuelo que sale a las 14:00.
  • Aunque el cambio se realice en el tramo doméstico, al tratarse de un vuelo internacional, en este ejemplo, el monto a cobrar considera una ruta internacional.
• No está permitido cambiar vuelos con conexión por vuelos directos o viceversa. Ejemplo: Pasajeros con un vuelo en conexión, podrá realizar su cambio siempre cuando mantenga la conexión, no es posible cambiar a un vuelo directo. 
  • INTER: Ruta original SCLMIA con conexión en LIM, no se puede cambiar a un vuelo directo SCL MIA.
  • DOM: Ruta original PUQSCL con conexión en PMC, no puede cambiar a un vuelo directo PUQ SCL.
• Se aplica al origen, destino o a la conexión en rutas donde hay más de un aeropuerto en la misma ciudad. Ejemplos:
  • La ruta original LIM-AEP podrá cambiarse a LIM-EZE.
  • La ruta con conexión SSA CGH CWB podrá cambiarse a SSA GRU CWB.
• Debido a que se trata de una reemisión que será realizada directamente por LATAM Airlines, el control del nuevo boleto estará bajo LATAM y no bajo la agencia.

Importante: Adelantar o posponer para una fecha diferente a la fecha del vuelo original queda sujeta a regulación tarifaria, cobrando multas y diferencias de tarifa si aplican.

Tarifas aplicables:

• Aplican todas las tarifas, incluida Basic.
• Independientemente del nuevo vuelo elegido, mantiene las condiciones de la tarifa original.

Precio:

• El precio depende del tipo de negocio y el mercado.
• Este servicio tiene un costo único por mercado. No se realizarán cargos adicionales por diferencias de precio con el nuevo vuelo. 

Pasajeros:

• El cambio se realizará a todos los pasajeros incluidos en la reserva.
• Para pasajeros CHD y ADT rigen las mismas condiciones de cobros. Los menores de 2 años no pagan por este servicio.
• No aplica para reserva de Grupos.

Casos no aplicables:

Servicio no está disponible para pasajeros:

• Con maleta pagada.
• Con equipaje chequeado en el vuelo original.
• Con Servicios Especiales.
• Con vuelos de otras aerolíneas (OLA).

En Oficinas de Aeropuerto, pasajeros con asientos pagados en vuelo original deben ser advertidos que en caso de no haber disponibilidad en el nuevo vuelo, serán asignados otros asientos según la disponibilidad del vuelo.

La reserva de ancillaries implica la emisión de EMD-A de forma simultánea. El EMD-A se deberá emitir en la misma placa de emisión del ticket original y bajo los siguientes conceptos:

• La emisión interlineal aún no se encuentra activa, lo que implica que no podrá emitirse EMD-A sobre itinerarios codeshare y tampoco sobre tickets emitidos en otras placas, aunque se trate de vuelos LATAM
• El precio de cada producto está disponible a través de ATPCO y puede variar sin previo aviso. Estos se despliegan al seleccionar el producto requerido (el precio incluye impuestos). Para ver precios referenciales revisar latamairlines.com. No están permitidas las tarificaciones manuales.
• Al realizar la venta informe todas las condiciones cambios y devoluciones al pasajero.
• Los EMD son NO comisionables. Excepto en los siguientes países que se comisionan debido a definiciones legales: Colombia, España, Italia, Israel, Polonia, Portugal y Sudáfrica.
• La emisión de estos documentos estándar será auditada por LATAM. Toda irregularidad estará sujeta a la emisión de ADM por el 100% del monto del EMD

Para cambios y devoluciones de Ancillaries, consulte nuestro capítulo de Modificaciones al Ticket y Devoluciones. respectivamente.

En caso de anulaciones, éstas las debe realizar el Agente de Viajes durante el mismo día de la emisión, de lo contrario, aplicará la regulación del EMD-A.