Il presente capitolo descrive le procedure d'interpretazione e utilizzo di una tariffa in base alle politiche definite da LATAM

Esistono 2 Tipi di tariffe pubblicate:

Considerazioni:

a) Imposte e Tasse

Le tariffe pubblicate o calcolate per un itinerario non includono le imposte e/o le tasse associate all'itinerario del passeggero.

La politica LATAM prevede che vengano riscosse, al momento dell'emissione, tutte le imposte, gli addebiti e le tasse incluse dal sistema quando si procede a una tariffazione automatica per la rotta.

b) Surcharges

Esistono alcuni addebiti specificati nella costruzione tariffaria delle imposte relative a combustibile, sicurezza ecc. per rotte determinate.

Sono identificati dalla lettera "Q" e si scorporano nella costruzione tariffaria dopo l'ammontare associato ai controlli delle tariffe.

Questi addebiti addizionali sono commissionabili alle Agenzie di Viaggio in certi mercati perché fanno parte della costruzione tariffaria.

Le tariffe mal calcolate o che non adempiono alla regolamentazione in face di emissione, saranno soggette ad invio di penali o ADM nei confronti delle Agenzie di Viaggio Emittenti. Non si applicheranno penali o differenze ai passeggeri al momento dell'imbarco purché il biglietto non sia stato modificato (riemissioni, endorsment, ecc.). Se così fosse si applicheranno le  differenze corrispondenti.

Novità: con il lancio della nuova piattaforma NDC by LATAM, a partire dal 1° maggio 2023 è entrata in vigore la tariffa di recupero dei costi di distribuzione (TRCD) di 12,00 dollari per segmento sulle prenotazioni LATAM generate tramite GDS (agenzie). Maggiori dettagli sono disponibili nella sezione NDC by LATAM, qui su LATAM Trade.

Tutte le rotte LATAM domestiche e internazionali si vendono come Branded Fares

Questa modalità di vendita permette al passeggero di scegliere se vuole un biglietto che includa certi vantaggi (caratteristiche). Tuttavia se il passeggero non richiede l'inclusione al momento dell'acquisto potrà provvedervi in seguito, essendo questo un servizio addizionale e opzionale all'acquisto del suo biglietto aereo.

• Cabina Economy:

Il Brand Basic è abilitato per i voli interni, tra Paesi del Sudamerica e per i voli internazionali per e da i Caraibi.

Le classi tariffarie saranno pubblicate in più di un Brand e varieranno in base alla rotta.

• Cabina Premium Economy/Business:

Vantaggi in base al Brand

A seconda del Brand scelto, i passeggeri accedono ai seguenti vantaggi:

a. Cambi

b. Rimborso

c. Scelta del Posto (Posto Standard)

d. Bagaglio in stiva

e. Bagaglio a mano

f. LATAM +

g. Accumulo di (miglia)

h. Possibilità di UPG di cabina con coupon su rotte internazionali 

L'applicazione di vantaggi presenta eccezioni a seconda del tipo di passeggero, poiché alcuni vantaggi limitati per Brand sono disponibili in base alla categoria Preferenziale.

Note

• Numero di Passeggero Preferenziale: è obbligatorio che l'Agente di Viaggio inserisca il numero di Frequent Flyer del passeggero nel momento in cui realizza la prenotazione per applicare le dovute eccezioni di attributo alla tariffa. 
• Bagaglio in stiva: per i Brand BASIC e LIGHT, la casella del bagaglio sarà vuota. Per i Brand PLUS e TOP si indicherà 1PC nei rispettivi sistemi. 

Vantaggi

• Cambi e Rimborso

Rotte internazionali:

I vantaggi di cambi e rimborso sono soggetti all’origine e destinazione; per questo, occorre SEMPRE controllare la regolamentazione tariffaria (categoria 16, PENALI).

Rotte domestiche:

• Le informazioni sui vantaggi: Bagagli, Scelta del Posto e LATAM+ si trovano nel capitolo "Prodotti Ancillari" in Vendita.

• Tutto quanto riguarda il bagaglio in: SupportoAgenzie, Bagaglio.

• Altri vantaggi:

1 valido sui voli internazionali e cambia in base al tipo di aereo

Nota

Alcune tariffe pubbliche internazionali LATAM riportano la lettera "Z" come 4° carattere del codice tariffario. Tale lettera indica che, eccezionalmente, non si applica Surcharge alla tariffa (Categoria 12 della regolamentazione tariffaria che indica i valori di controlli sicurezza e combustibile):

Esempio:

Sono tariffe speciali create dalla compagnia per essere visualizzate e vendute da Agenti di Viaggio e/o operatori specifici.

Indipendentemente dalle tariffe private che esistono in ogni mercato, si dovra' tenere conto del fatto che qualsiasi tariffa emessa con "account code" e' considerata anche come tariffa privata.

Considerare che per la Colombia le tariffe private sono disponibili solo per vendite associate a pacchetti terrestri.

Esempio di tariffa privata:

LATAM Airpass (SAA), è un prodotto tariffario per passeggeri non residenti in Sud America che possiedono un biglietto internazionale LATAM da e verso Sud America.. 

Tutte le emissioni di biglietti LATAM Airpass (SAA) devono includere nel campo "Conferme/Restrizioni" il numero esatto del biglietto LATAM del viaggio a Lungo Raggio. Esempio: NONEND NONREF CHG FEE APPLIES CONX 0451233089775

Pertanto l'omissione dell'inserimento del numero del biglietto relativo alla tratta intercontinentale Lungo Raggio o l'inserimento di un numero inesatto, saranno considerate irregolari.

Per maggiori dettagli sulla regolamentazione del LATAM Airpass (SAA), controllare direttamente nel sistema di distribuzione con Account Code: SAA 

Per dettagli sulla Tariffa LATAM Airpass (SAA) per "Guida Turistica" valida per le emissioni in Germania (DE), Regno Unito (UK) e Agenzie specifiche in Australia, clicca qui.

Sono previsti sconti associati ai minorenni  a seconda della loro età. Maggiori dettagli nel capitolo  Minori.

Per l’emissione effettuata tramite NDC by LATAM, l’agente non dovrà preoccuparsi per il codice tariffario o le classi della prenotazione. Dovrà soltanto scegliere il profilo/brand della tariffa, che sia pubblica o privata.

Tutte le rotte di LATAM sono vendute come Branded Fares e i passeggeri possono scegliere se richiedere un ticket che includa determinati vantaggi.

È importante notare che, con il lancio della nuova piattaforma NDC by LATAM, verrà applicato un costo aggiuntivo di USD 12,00 per tagliando alle emissioni generate tramite GDS (agenzie). Tale addebito non è commissionabile né rimborsabile, salvo nei casi di riprogrammazione/cancellazione di voli o per la Legge sul Recesso nei paesi dove si applica. Fare clic qui per maggiori informazioni.