Crianças (CHD)

	Nesta seção, você encontra informações essenciais sobre o transporte de crianças, incluindo regras de viagem, tarifas, assentos e requisitos para menores desacompanhados (UMNR). Saiba como proceder em cada caso e ofereça uma orientação segura e completa aos seus clientes que viajam com crianças.

Definição

São passageiros que ainda não atingiram a maioridade legal (menores de 18 anos) e que, de acordo com a regulamentação local ou normas de segurança, poderão estar sujeitos a requisitos adicionais para o seu transporte.

Os tipos de acordo com a faixa etária são:

Tipo de passageiro	Códigos de Passageiros	Faixa etária (relativa à data de início da viagem)
Infantes	INFT	Crianças até antes de completar 2 anos.
Crianças	CHD	Crianças até 12 anos. Crianças até antes de completar 12 anos.
Adolescentes:	Eles não possuem um identificador específico.	Menores entre 12 e 17 anos

Considerações Gerais CHD

Menores entre 2 e 7 anos: Eles devem viajar com um adulto legalmente responsável (maior de 18 anos) na mesma cabine, exceto pais, que não têm limite de idade.
Menores entre 8 e 11 anos: Podem viajar acompanhados de um adulto responsável (maior de 18 anos) ou de um adolescente emancipado*, na mesma cabine ou em cabine diferente. Caso viaje em cabine diferente, o adulto deverá acompanhá-los durante o embarque, desembarque, imigração e demais processos no aeroporto.
Se viajarem sozinhos (crianças entre 8 e 11 anos) deverão viajar com serviço de Menores Desacompanhados (UMNR) obrigatório.
O refeição especial para crianças (CHML) Deve ser solicitado na reserva, caso contrário o menor receberá uma refeição de adulto. (Disponível somente em voos que se aplicam)

COBRANÇAS ASSOCIADAS

A tarifa é válida para a data de início da viagem, ou seja, para toda a viagem independente até o menor completar 12 anos.

Crianças (2 - 11 ANOS)
Rotas Nacionais	Rotas Internacionais
Pagam 100% da tarifa. Exceto Colômbia: nas rotas nacionais CO pagam 67% da tarifa adquirida mais impostos.	Pagam 100% da tarifa

Considerações sobre doble desconto:

O desconto para Menores (CHD) é permitido nos casos em que a regra tarifária o indique, para as tarifas particulares que tenham sido especialmente negociadas para atender às necessidades do mercado ((ex.: tarifas para o negócio de TTOO, tarifas líquidas privadas, CAT, entre outras) sendo excluído de qualquer penalidade por doble desconto de passageiro CHD. Com a tarifa negociada, os passageiros menores de idade devem ser emitidos aplicando o desconto com o código CHD ao lado do nome na passagem.

O doble desconto a passageiros menores em reservas de grupos não está permitido

ASSENTOS:

Deverão ter o assento ao lado do adulto responsável ao grupo familiar (imediatamente ao lado), sempre na mesma fileira.
Passageiros que não desejarem comprar assentos juntos com antecedência deverão aguardar até o check-in automatizado (48 horas antes do voo), onde o sistema atribuirá automaticamente assentos para o menor e o adulto sob seus cuidados.
Eles não podem ser localizados em fileiras de saídas de emergência.

Documentação

Recomendamos informar ao cliente que ele deve sempre se informar sobre os requisitos legais e a documentação para o transporte do menor nos países de partida e chegada.

A documentação solicitada na Colômbia para acomodar um menor que viaje sozinho ou sem os pais ou responsáveis legais em um hotel, em caso de atraso ou cancelamento de voo

Para referência adicional pode visitar en latamairlines.com > Experiência > Prepare sua viagem > viagens-com-crianças-e-bebês.

Sistemas de Retenção

Cadeira certificada ou CRS (Child Restraint System):

As cadeiras ou CRS certificados devem conter a inscrição do fabricante em inglês: “This restraint is certified for use in motor vehicles and aircraft” (Este dispositivo é certificado para ser usado em carros e aviões.) ou "FAA Approved for Aircraft Use Only" (aprovado pela FAA exclusivamente para uso aeronáutico).

Arnés (CARES - Sistema de Retenção de Aviação Infantil)):

Arnês que é instalado ao redor do encosto do assento da cabine Econômica e preso ao cinto de segurança do assento do avião para fornecer retenção da parte superior do corpo.
Apenas para menores com peso entre 10 e 20 kg.
Eles só podem ser usados em cabines Economy e Premium Economy.
Deve ter uma etiqueta do fabricante indicando que é certificado para viagens aéreas, informando: “FAA Approved for Aircraft Use Only”, “FAA Approved in Accordance with 14 CFR 21.8” ou “FAA Approved in Accordance with 14 CFR 21.305, Amd 21.50 6-9-1980.
O adulto responsável pelo menor é responsável por instalá-lo corretamente e garantir que o menor não ultrapasse os limites de peso.

Restrição ao uso de assentos elevatórios e porta-bebés a bordo

Por razões de segurança e de acordo com a regulamentação aeronáutica em vigor, é restringido o uso de boosters e porta-bebês durante o voo (táxi, decolagem, cruzeiro e pouso).