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Neste capítulo, você encontra as principais informações sobre a contratação de voos charter LATAM, desde a cotação até a emissão. Saiba como funcionam as condições comerciais, formas de pagamento, bagagem e serviços a bordo para oferecer aos seus clientes uma experiência exclusiva e personalizada. |
Trata-se da venda de um voo, seja doméstico ou internacional, que é contratado integralmente por uma agência de viagens ou empresa para transportar um grupo de passageiros a um destino específico. É um voo exclusivo, com data e horário determinados de acordo com o contrato, não disponível para venda regular e não faz parte do itinerário habitual.
Independentemente de estar buscando transportar uma equipe esportiva profissional ou universitária, um grupo de profissionais de negócios ou uma banda VIP em turnê, a LATAM Airlines pode atender às suas necessidades por meio de voos charter. Nossos serviços de voos charter são projetados para fornecer soluções personalizadas e adaptadas às suas necessidades específicas.
A LATAM oferece uma série de benefícios para aqueles que contratam um voo charter. Aqui estão alguns dos principais:
Para solicitar cotações de voos charter, as agências de viagens devem entrar em contato com seu executivo de vendas designado. Após receber a solicitação, o executivo de vendas trabalhará na cotação, avaliando sua viabilidade e fornecendo o preço ao cliente. É importante enviar a solicitação com pelo menos 3 meses de antecedência à data de partida do voo.
Características gerais da cotação:
Após a aceitação da proposta pelo cliente e a aprovação da viabilidade do voo pela área comercial, o representante de vendas deve solicitar a assinatura do contrato. O contrato é válido a partir da assinatura por ambas as partes.
A forma de pagamento do voo charter estará indicada no orçamento. Os pagamentos dos voos charter devem ser recebidos pela LATAM Airlines antes da data de partida do voo.
É importante ressaltar que todas as transações são realizadas em dólares americanos (USD), exceto no Brasil.
A agência é responsável por enviar os dados completos dos passageiros com pelo menos 3 dias de antecedência à partida do voo, para que a equipe de Global Sales Support possa proceder com a emissão dos bilhetes. É emitido um único bilhete chamado Master Ticket, que cobre todos os passageiros do voo.
Exceção: devido a restrições legais nos Estados Unidos, não é possível emitir um Master Ticket em rotas com origem, destino e/ou conexão nesse país. Nestes casos, um bilhete individual deve ser emitido para cada passageiro.
Em geral, a franquia de bagagem permitida faz parte das condições de venda e capacidade da aeronave e não há cobrança por excesso de bagagem, exceto em voos charter de empresas de turismo operados pela LATAM Airlines Brasil, que consideram uma franquia de bagagem padrão de 1 peça de até 23 quilos.
Se seus clientes precisarem de alguma alimentação especial durante o voo charter, recomendamos que você informe ao executivo de vendas da LATAM no momento de solicitar a cotação. Nossa equipe analisará sua solicitação e fará o possível para atender às suas necessidades.
O check-in é realizado diretamente pela equipe do Aeroporto. Para isso, a equipe de Suporte responsável pela emissão do charter e pelo carregamento da lista de passageiros fornecerá às equipes de Aeroportos todas as informações dos passageiros e qualquer solicitação especial de assento que o cliente precisar.
Os cartões de embarque devem ser retirados pelos passageiros no momento em que se apresentarem no aeroporto.
