Das vorliegende Kapitel beschreibt das Verfahren zur Auslegung und Anwendung eines Tarifs gemäß den Richtlinien der LATAM

Es gibt zwei Arten von veröffentlichten Tarifen:

Allgemeine Bestimmungen:

a) Steuern und Abgaben

Imveröffentlichten oder ermittelten Tarif für eine Flugstrecke sind die entsprechenden Steuern und/oder die mit dem Flugplan des Fluggastes verbundenen Abgaben nicht enthalten.

Gemäß den Richtlinien der LATAM werden die Steuern, Gebühren und Abgaben, welche im Rahmen der automatischen Tarifermittlung für die jeweilige Flugstrecke durch das System angezeigt werden , zum Zeitpunkt der Ticketausstellung erhoben.

b) Zuschlagsgebühr

Es gibt bestimmte Gebühren, welche die tarifliche Struktur bezüglich Treibstoff, Luftsicherheit etc. für bestimmte Flugstrecken vorsieht.

Sie werden durch den Buchstaben „Q“ gekennzeichnet und finden sich in der Tarifstruktur unter den Beträgen wieder, welche mit der Tarifüberprüfung in Zusammenhang stehen.

Für diese Zuschläge wird in bestimmten Märkten gegenüber den Reiseagenturen eine Provision erhoben, da sie Teil der Tarifstruktur sind.Für Tarife, die falsch berechnet werden oder zum Zeitpunkt der Ticketausstellung nicht den Vorschriften entsprechen, werden zulasten der ausstellenden Reiseagentur Gebühren erhoben. Zum Zeitpunkt des Einsteigens (Boarding) werden von den Fluggästen keine Zuschläge oder Preisdifferenzen verlangt, sofern das Flugticket nicht geändert wurde (Ticketneuausstellung, Übertragung etc.). Sollten Änderungen erfolgt sein, sind die verschiedenen Preisdifferenzen heranzuziehen.

Neu: Mit der Einführung der neuen NDC by LATAM Plattform wird ab dem 1. Mai 2023 die Distributionskostendeckungsgebühr (TRCD) von US$ 12,00 pro Segment auf LATAM-Buchungen, die über GDS (Agenturen) generiert werden, wirksam. Diese Tarif ist weder provisionsfähig noch rückzahlbar, außer in Fällen von unfreiwilliger Änderung/Stornierung oder von einem gesetzlichen Rücktritt in den Ländern, in denen dies gilt. Weitere Details finden Sie im Bereich NDC by LATAM hier auf LATAM Trade.

Es handelt sich um Sondertarife, die von der Fluggesellschaft erstellt wurden, um von Reiseveranstaltern und/oder bestimmten Anbietern angezeigt und verkauft zu werden.

Unabhängig von den privaten Tarifen, die für alle Märkte existieren, ist zu beachten, dass 

jeder Tarif,der mit einem “ account code oder IT Tour Code “ ausgestellt wird auch als privater Tarif gilt.

Es ist zu beachten, dass für Kolumbien privat Tarife nur für Ausstellungen in Verbindung mit Land-Paketreisen verfügbar sind. 

Beispiel für einen privaten Tarif:

LATAM Airpass (SAA) ist ein privates Tarifprodukt für nicht in Südamerika ansässige Passagiere, die ein internationales LATAM-Ticket besitzen von und nach Südamerika.

Bei allen Ausstellungen von LATAM Airpass (SAA)-Tickets muss die richtige Nummer des LATAM-Tickets der Langstreckenreise im Feld „Vermerke/Einschränkungen“ angegeben sein. Beispiel: NONEND NONREF CHG FEE APPLIES CONX 0451233089775

Wird die Nummer des Langstreckentickets nicht oder falsch angegeben, so gilt dies als Regelwidrigkeit.

Weitere Informationen über die Bestimmungen zum LATAM Airpass (SAA) erhalten Sie direkt in Ihrem Vertriebssystem mit dem Account Code: SAA. 

Für Einzelheiten zum Tarif LATAM Airpass (SAA) für „Tour Guide“, gültig für Ausstellungen in Deutschland (DE), dem Vereinigten Königreich (UK) und durch bestimme Veranstalter in Australien, klicken Sie bitte hier.

Für Minderjährige werden je nach Alter branchenübliche Rabatte angeboten. Weitere Informationen finden Sie im Kapitel Kinder.

Gilt für alle LATAM-Routen, sowohl im Inland als auch international, das Verkaufskonzept „Branded Fares“.

Der Verkauf über Branded Fares ermöglicht es dem Passagier, bei Bedarf ein Ticket zu wählen, das bestimmte Vorteile (Extras) enthält. Falls ein Passagier bei seinem Kauf keine Extras erwirbt, kann er dies zu einem späteren Zeitpunkt nachholen, da es sich hierbei um einen zusätzlichen und optionalen Service beim Kauf eines Flugtickets handelt.

• Economy Class:

*Der Brand PLUS wird nur für Verkäufe auf dem US-Markt verfügbar.

Der Brand Basic gilt für Inlandsstrecken sowie innerhalb Südamerikas,ab/bis Karibik und auf den internationalen Strecken . 

Die Tarifklassen erscheinen bei mehr als einer Marke und variieren je nach Route. 

Extras der Marken 

Je nach ausgewählter Marke stehen den Passagieren folgende Extras zur Verfügung:

a. Änderungen

b. Rückerstattung

c. Auswahl der Sitzplätze (Standardsitzplatz)

d. Aufgabegepäck

e. Gepäck in der Kabine - Handgepäck

f. Sammeln von (Meilen)

g. UPG (Upgrade in höhere Klasse) mit Coupons auf internationalen Routen erlaubt

Angaben

• Nummer des Passagiers der Kategorie Business: Der Reiseveranstalter muss zum Zeitpunkt der Buchung die Vielflieger-Nummer des Passagiers eingeben, damit die entsprechenden Ausnahmen für die Extras auf den Tarif angewendet werden.
• Gepäck in der Kabine: Für die Marken BASIC und LIGHT bleibt das Feld für das Gepäck leer. Für die Marken PLUS , und TOP, STANDARD und FULL wird in den jeweiligen Systemen 1 PC vermerkt.

Extras

Änderungen und Rückerstattung 

Internationale Routen:

Die Extras für Änderungen und Rückerstattung unterliegen dem Herkunfts- und Zielort, weshalb die Tarifänderung IMMER überprüft werden muss (Kategorie 16, STRAFGEBÜHREN).

Inlandsrouten:

• Die Informationen zu den Extras: Koffer, Auswahl der Sitzplätze und finden Sie im Kapitel „Ancillary-Produkte“ unter Verkauf.

• Alles rund um das Gepäck finden Sie unter: Support für Veranstalter, Gepäck.

• Weitere Extras:

Bei der Ausstellung von Flugscheinen über NDC by LATAM braucht sich der Reisebüromitarbeiter nicht um den Tarifcode oder die Buchungsklassen zu kümmern. Es muss nur das Profil/Brand des Tarifs ausgewählt werden, entweder öffentlich oder privat.

Alle LATAM-Strecken werden nach dem Konzept Branded Fares verkauft, und die Fluggäste können wählen, ob sie ein Ticket benötigen, das bestimmte Vorteile beinhaltet.

Dabei ist zu beachten, dass mit der Einführung der neuen NDC by LATAM-Plattform ein Surcharge in Höhe von 12,00 USD pro Flugscheinabschnitt für über GDS (Reisebüros) ausgestellte Tickets erhoben wird. Dieser Zuschlag ist weder provisionsfähig noch erstattungsfähig (außer im Falle einer Flugverschiebung/Stornierung oder in Ländern mit geltendem Rücktrittsrecht). Klicken Sie hier für weitere Informationen.