DEFINITION

Als Modifikation des Tickets gilt jede der nachfolgend aufgeführten Änderungen eines bereits ausgestellten Tickets:

• Flug
• Datum
• Flugbetreiber
• Strecke
• Buchungsklasse
• Umbuchung auf einen neuen Flug (gilt nicht für Tickets der Kategorie LATAM Fidelidade)

Die Änderungen werden je nach Ursache eingeteilt in:

Vor der Durchführung freiwilliger Änderungen von LATAM-Tickets ist Folgendes zu beachten:

• Prüfung der Gültigkeit des Tickets.
• Prüfung, ob der Tarif die Änderung zulässt.
• Eine Neuausstellung ist nur gemäß den folgenden Tarifänderungen erlaubt:
  • Publizierte Tarife zu publizierten Tarifen (published fare)
  • Sondertarife zu Sondertarifen (private fares)
  • Sondertarife zu publizierten Tarifen
• Es ist zu beachten, dass die Sondertarife ihre ursprünglichen Tarifbestimmungen beibehalten, sofern bei dem Kanal, über den die Neuausstellung erfolgt, Zugang zum Sondertarif besteht. Ist dies nicht der Fall, so hat die Neuausstellung zum publizierten Tarif zu erfolgen.
  • Bei der Neuausstellung von Negotiated/Private-Tarifen, die einem Tour Code unterliegen, ist Folgendes zu beachten:
  • Bei historischen Neuausstellungen muss der Tourcode auf das neue Ticket übertragen werden, wobei die ursprünglich ausgehandelten Bedingungen einzuhalten sind. 
  • Dieses gilt nicht für Tarife, die mit dem BR Business Nucleus (Tourcode "NUCLEO") ausgehandelt wurden, da dieser Tourcode die Beibehaltung der gleichen Konditionen bei Neuausstellung des Tickets nicht erlaubt.
  • Die Exchange-Neuausstellungen werden als neues Geschäft betrachtet und jede Bedingung, die mit dieser Neuausstellung verbunden ist, enthält die Erstellung eines neuen Tourcodes.
  • Wenn es keine besonderen Bedingungen für die Neuausstellung gibt, ist die Eingabe eines Tourcodes nicht erforderlich.
• LATAM prüft die Änderungen eines Tickets auf Grundlage des Datums der Neuausstellung und nicht auf Grundlage des Datums, zu dem die Änderung im PNR durchgeführt wird. Daher muss jede Änderung der Buchung gleichzeitig mit der Neuausstellung des Tickets erfolgen.
• Beinhaltet der Tarif eine Änderungsgebühr, muss die höchste Gebühr der zu ändernden Flugcoupons ermittelt werden.
• Bei der Umschreibung darf keine Differenz zu Gunsten des Passagiers entstehen. Der Tarif muss mindestens gleichwertig bzw höher als der ursprüngliche Tarif sein.
• Jede Art von freiwilliger Änderung bewirkt eine Neuausstellung des Tickets.
• Änderungen des Tickets, die über den indirekten Kanal vorgenommen werden, müssen immer durch den ausstellenden Veranstalter erfolgen. Es ist zulässig, eine Neuausstellung in einer anderen IATA als der der Ausstellung vorzunehmen, sofern beide IATA-Nummern den Niederlassungen desselben Reiseveranstalters entsprechen.
• Achten Sie, dass EMD, die über direkte Kanäle generiert werden, nicht als Zahlungsmittel für Reisebüros über deren GDS verwendet werden können.
• LATAM akzeptiert keine EMDs als Zahlungsmittel für die Neuausstellung, wenn der EMD-Inhaber nicht mit dem neuen Passagier identisch ist. In diesen Fällen kann nur eine Rückerstattung der EMD beantragt werden.
• Die Neuausstellung eines Tickets mit Änderung der Art des ausgehandelten Geschäfts ist nicht zulässig (z.B. DOM auf INT).

Informationen zu freiwilligen Änderungen, die direkt von LATAM Airlines vorgenommen werden

Wenn der Passagier mit LATAM in Kontakt tritt oder die latam.com-Websites von Argentinien, Brasilien, Chile, Kolumbien, Ecuador und Peru besucht, kann er die Änderung vornehmen lassen, sofern die Bedingungen erfüllt sind.

Folglich verliert der ausstellende Reiseveranstalter in allen Fällen, in denen das Ticket erneut ausgestellt wird, die Zuständigkeit für das Ticket und der Passagier muss sich für künftige Anfragen an LATAM wenden. Dies wird dem Passagier vor Durchführung der Änderung mitgeteilt. Die geänderten Buchungen erhalten folgende Meldung: SSR OTHS PSGR ACCEPTS TKT UNDER LATAM CTRL

Die Art der Neuausstellung ist abhängig davon, ob die Änderung vor Reiseantritt oder während der Reise erfolgt:

Jedes Ticket, bei dem diese Fristen nicht erfüllt sind, gilt als abgelaufen und wird daher nicht zur Durchführung von Änderungen oder Erstattungen akzeptiert

(*) Als Originalausstellung gilt:

a) Bei einer ersten Neuausstellung: das Kaufdatum des Original-Tickets.

b) Ab der zweiten Neuausstellung: das Datum des letzten Tickets, mit dem der erste Coupon geändert wurde, oder, falls nicht vorhanden, das Kaufdatum des Original-Tickets.

Hinweise zur Neuausstellung  "Exchange“

• Bei der Neuberechnung des Flugs und der Neuausstellung des Tickets müssen die Komponenten, deren Änderung nicht zulässig ist, unverändert bleiben. Wenn diese Komponenten bei der Neuberechnung nicht kombiniert oder die ADVP oder andere Regelungen, die eine Änderung erfordern, nicht eingehalten werden können, kann die Änderung des Tickets nicht vorgenommen werden.

Hinweise zur Neuausstellung "Historisch"

• Alle Segmente, die geändert werden, sind als "historisch" neu zu berechnen. Dies gilt unabhängig von Buchungsklasse, Strecke und angewandtem Tarif.
• Bei der Neuberechnung muss der benutzte Coupon mit dem Tarif des Coupons, der geändert werden soll, übereinstimmen. Ist dies nicht der Fall und der verwendete Coupon:

a) lässt keine Änderungen zu, so kann die Neuausstellung nicht   vorgenommen werden.

b) lässt Änderungen zu, so kann der Tarif angehoben werden, damit die Neuausstellung erfolgen kann.

*Neuberechnung des zum ursprünglichen Ausstellungsdatum in Anspruch genommenen Flugs unter Beibehaltung derselben oder Anwendung einer höheren Klasse.

Hinweise zu Änderungen der Komponenten REF/NON REF:

• Das neue Ticket behält die auf NON REF bezogenen Beschränkungen des Original-Tickets bei, falls eine Rückerstattung beantragt wird.

Z. B.: Änderungen des Tarifs NON REF zu REF behalten die Beschränkung von NON REF des ursprünglichen Betrags bei, bei dem keine Rückerstattung erlaubt ist.

• Bei freiwillig vorgenommenen Änderungen eines Tickets müssen alle Tarifregelungen erfüllt sein (Minimum, Maximum etc.).
• Durch direkte Kanäle erstellte EMDs können nicht für die Zahlung in den GDS verwendet werden.
• Falls das EMD auf eine andere Person als den neuen Passagier ausgestellt wurde, so erhält LATAM den durch die Neuausstellung entstehenden Saldo nicht für die Zahlung des EMD. In diesen Fällen ist es lediglich möglich, eine Rückerstattung des EMD zu beantragen.

Vorgehen:

1. Die neu auszustellenden Coupons müssen die Kennzeichnung EXCHANGED (ausgetauscht) erhalten, andernfalls ist der Status zu ändern.
2. Das Feld ISSUED IN EXCHANGE FOR (ausgestellt im Austausch für) muss die Nummer des Tickets, das neu ausgestellt wird, enthalten.
3. Im Feld ORIGINAL ISSUE (Originalausstellung) müssen die Informationen aus dem Original-Ticket, das nun neu auszustellen ist, oder dessen Nummer angegeben werden, falls das Feld nicht ausgefüllt war.
4. Berechnung in der Währung des Original-Tickets, wenn es sich bei dem neu ausgestellten Ticket um ein internationales handelt (nicht genutzte Tarife und Boarding-Gebühren). Die zu zahlende Differenz wird nach dem am Tag der Neuausstellung gültigen Wechselkurs ermittelt.
5. Neuausstellung des Tickets.

Erläuterung zu „ANY TIME“

Der Reiseveranstalter muss besonders darauf achten, ob der Text der Kategorie „Penalties“ eine andere Gebühr unter „ANY TIME“ ausweist, da es zwingend erforderlich ist, den Wortlaut bei „NOTE“ zu überprüfen.

Dies gilt insbesondere, wenn angegeben ist:

• ANY TIME → Anzuwenden vor Abflug
• ANY TIME- NO SHOW (NOTE) → Anzuwenden nach Abflug

Beispiel:

16.PENALTIES

CHANGES

ANY TIME

CHARGE USD 300.00 OR 100 PERCENT WHICHEVER IS

LOWER FOR REISSUE/REVALIDATION.

300 USD oder 100 % des Flugpreises (je nachdem, welcher Betrag niedriger ist) werden für die freiwillige Neuausstellung vor der Flugzeit berechnet

ANY TIME

CHARGE USD 450.00 OR 100 PERCENT WHICHEVER IS LOWER

FOR NO-SHOW.

NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING. 

REISSUE MUST BE COMPLETED BEFORE DEPARTURE TIME

OF THE ORIGINAL FLIGHT -OTHERWISE IT WILL BE

CONSIDERED NO-SHOW AND SUCH PENALTY/RESTRICTION

WILL APPLY.

Verranno addebitati 450 USD o il 100% della tariffa (la di minore valore) per la riemissione volontaria dopo l'orario del volo (sul show).

• Im Abschnitt NOTE (Hinweis) wird darauf hingewiesen, dass die Neuausstellung vor dem Abflugzeitpunkt des ursprünglichen Flugs erfolgen muss. Wird die Änderung nach Abflug vorgenommen, so wird die unter dem Punkt „No-Show“ angegebene Strafgebühr erhoben.
• Es ist unbedingt notwendig, die Passagiere beim Verkauf auf diesen Umstand hinzuweisen.
• Die Erhebung der Gebühren erfolgt gemäß der in der entsprechenden Tarifregelung angegebenen Definition.

VERFAHRENSWEISE BEI DER ERHEBUNG VON GEBÜHREN:

Die Änderungsgebühr muss im Rahmen des Tickets unter Anwendung des OD-Codes erhoben werden. Dies gilt für alle Märkte, die über die LATAM-Plattform bedient werden, unabhängig von den an der Reiseroute beteiligten Akteuren.

Der OD-Code ist in den Programmen bestimmter GDS zur automatischen Neuausstellung konfiguriert. Ist dies nicht der Fall, müssen die Reiseveranstalter die Erhebung der Gebühr in der Steueraufgliederung des Tickets ausweisen. In den Ländern, in denen die Gebühr steuerpflichtig ist, ist dieser Steuerbetrag separat im entsprechenden Feld für Steuern auszuweisen. Dies gilt nicht für Argentinien und Paraguay. Dort ist die Mehrwertsteuer im als Gebühr erhobenen Betrag enthalten.

Die einzigen Ausnahmen in Bezug auf die Gebührenerhebung unter Anwendung des OD-Codes bilden die USA und Kanada; in diesen beiden Ländern wird zur Erhebung der Gebühr der CP-Code verwendet.

Hinweise:

• Die Änderung in der Buchung und die Neuausstellung des Tickets müssen am selben Tag vorgenommen werden.
• Die Erhebung der Zuschlagsgebühr muss für jeden Passagier gesondert über ein einziges Ticket erfolgen.
• Die bei einer Neuausstellung mit dem OD-Code erhobene Gebühr gilt nicht als Teil der Abgabensumme. Die Strafgebühr wird bei jeder Neuausstellung zu 100 % erhoben.
• Auf den OD-Code können keine Provisionen erhoben werden und eine Erstattung ist nicht möglich.
• Die tariflichen Unterschiede müssen im neuen Flugticket als ADC ersichtlich sein.
• Für Reiseveranstalter, die nicht das in diesem Kapitel beschriebene Einzugsverfahren für ihren Markt anwenden, wird der Betrag von 5,00 US-Dollar zzgl. der an die ADMs geknüpften Verwaltungsgebühren in den Märkten, die Verwaltungsgebühren erheben, fällig.
• In den Ländern, in denen Mehrwertsteuer zu zahlen ist, beträgt die ADM 5,00 US-Dollar zzgl. Mehrwertsteuer.
• Zusätzlich erfolgt bei jeder Regelwidrigkeit die Ausstellung einer ADM über 100 % des Betrags der Strafgebühr zzgl. der an die ADMs geknüpften Verwaltungsgebühren in den Märkten, die Verwaltungsgebühren erheben.
• Der Reiseveranstalter kann der ADM in dem dafür vorgesehenen Zeitraum, d. h. innerhalb von 14 Kalendertagen, beginnend ab dem Tag der Ausstellung der ADM, widersprechen (in Übereinstimmung mit der Definition der IATA).
• Anfragen zur Überprüfung fakturierter ADMs müssen per E-Mail über die üblichen Wege eingereicht werden. Die erhobene Verwaltungsgebühr ist nicht erstattungsfähig, auch wenn dem für die Regelwidrigkeit erhobenen Betrag später widersprochen wird; daher bleibt die erhobene Verwaltungsgebühr bestehen, auch wenn die ADM entfallen sollte.

Eine „Umbuchung auf einen anderen Flug“ erlaubt dem Inhaber eines Tickets, dieses bei einem neuen Ticketkauf für einen anderen Passagier zur Zahlung zu verwenden.

Anwendungsbereich

• Gilt für freiwillige Änderungen, für unbenutzte kommerzielle Tickets.
• Gilt für öffentliche und private Fahrkarten.
• Gilt nicht für Tickets der Kategorie LATAM Fidelidade.
  
• Für den neuen Flug muss immer eine neue Buchung erfolgen (wie für einen neuen Kauf).
• Nur anwendbar auf noch nicht als Neuausstellung „Exchange“ verwendete Tickets, da dies einen neuen Vertragsabschluss darstellt und der Flug komplett unter Anwendung des zum Zeitpunkt der Neuausstellung geltenden Tarifes erneut bezahlt werden muss.
• Die Neuausstellung muss zum selben oder einem höheren Betrag als dem Wert des Original-Tickets und 1 zu 1 erfolgen.
• Änderungen müssen für alle Komponenten des Original-Tickets zulässig sein.
• Bei freiwilligen Umbuchungen werden die Änderungsgebühr und eventuell bestehende Tarifunterschiede entsprechend der aktuellen Verfügbarkeit zum Zeitpunkt der Umbuchung berechnet.
• Bei unfreiwilligen Umbuchungen entfällt lediglich die Änderungsgebühr, was bedeutet, dass die Neuausstellung zulässig ist und nur eventuell bestehende Tarifunterschiede zu bezahlen sind.

Hinweise zur Vorlage von Nachweisen:

Dem Reiseveranstalter muss die Genehmigung des Ticketinhabers (schriftlich) vorliegen und er ist verantwortlich für alle Folgen, die aus dieser Umbuchung entstehen können. Falls der Ticketinhaber einen Dritten mit der Umbuchung beauftragt, so hat dieser rechtliche Dokumente vorzulegen (z. B. eine notarielle Vollmacht), die ihn dazu bevollmächtigen und im Land der Ausstellung gültig sind.

Diese Dokumente zur Bevollmächtigung müssen vom Reiseveranstalter als Nachweis gegenüber eventuellen Nachfragen durch LATAM aufbewahrt werden.

Bei Zusatzleistungen sind Änderungen möglich (ohne Gebühr), sofern der Tarif des Tickets Änderungen zulässt.

Verbindung zwischen Komponenten:

Jede Änderung der Reiseroute unterbricht die Synchronisierung zwischen dem Ticket und dem EMD-A.

Es ist notwendig, die Synchronisierung durch die Wiederzuweisung des EMD-A wiederherzustellen.

Sollte aus irgendeinem Grund die Neuausstellung des Tickets, jedoch nicht die Wiederzuweisung des EMD-A erfolgen, kann der Passagier das Produkt/den Service nicht nutzen, auch wenn aus seiner Buchung die Nummer des erstellten EMD-A hervorgeht.

Vorgehen:

Derzeit können die Systeme keine Wiederzuweisungen oder Wiederausstellungen des EMD-A ausführen; da es sich hierbei um eine mit dem Ticket synchronisierte Art handelt, müssen die Reiseveranstalter, sofern die Zusatzleistung Änderungen zulässt, das Ticket erneut ausstellen und einen Mitarbeiter des Kundendienstes für Reiseveranstalter kontaktieren, um die Anträge wie folgt bearbeiten zu können:

Die Sitzplätze der Kategorie Standard (Seat Selection), die den Tarifen PLUS und TOP zugewiesen sind, müssen dem neuen Flug nicht wieder zugewiesen werden, da dieser 

LATAM erlaubt die folgenden kommerziellen Ausnahmen:

1. Freiwilliger Wechsel in die eine höhere Kabinenklasse (keine Waiver erforderlich)
2. Unvorhersehbare Umstände der Reisen (erfordert Verzicht)
3. Nicht aufeinanderfolgende Verwendung von Coupons auf DOM-Strecken Brasilien, Chile,Kolumbien,Ecuador,Italien und Peru International (keine Waiver erforderlich) 
4. Verbrauchergesetzbuch von Peru (Gilt für die Inlandsroute von Peru, mit Ursprung in Peru)
5. Steuerbefreiung
6. Ausstellung eines Sichtvermerks in Chile
   

Informationen zu Vorschuss-/Aufschubänderungen innerhalb desselben Kalendertages finden Sie im kapitel “Ancillaries“.

In Fällen in denen eine Waiver gilt, muss das Reisebüro:

• Sich an den Beauftragten der Argentur wenden um die Eintragung derjeweiligen Waiver zu beantragen.
• Ticket Neuausstellung sofort beantragen.

1. Freiwilliger Wechsel in eine höhere Kabinenklasse:

• Passagiere, die mit einem LATAM-Ticket, das in einer Economy-Kabineausgestellt wurde und auf einem oder mehreren Flügen der Reservierungfreiwillig in eine Superior-Kabine (Premium Economy oder Premium Business)reisen möchten, können dies ohne Strafgebühr tun, müssen jedoch dengeltenden Tarif bezahlen - um zu jedem Datum, jeder Route oder jedemMarketing-/Durchführungsflug von LATAM zu reisen, solange es sich umdenselben Passagier handelt.
• Der ursprüngliche Tarif muss Änderungen zulassen und der Tarifordnungentsprechen. Die einzige Ausnahme ist die Strafe.
• Erfordert keinen Verzicht
  

2. Unvorhersehbare Umstände der Reise:

LATAM hat eine Ausnahmeregelung für Passagiere, die aufgrund unvorhersehbarer Ereignisse ihre Reise nicht antreten können, zum Beispiel: medizinische Fälle, abgelaufene Dokumente,Tod oder aufgrund eines Kauffehlers. Reisebüros müssen die Anfrage für ihre jeweilige Bewertung an ihren Agenturbetreuer richten. Berücksichtigen Sie in diesen Fällen. Jede dieser Ausnahmen muss VOR dem Abflug des ursprünglichen Fluges über Ihren lokalen Agency Service Executive abgewickelt werden, der die Situation in Übereinstimmung mit den festgelegten internen Richtlinien bewertet.

• In allen Fällen sind Beweisdokumente erforderlich.
• Ausnahmen müssen durch eine Waiver belegt werden.

3. Nicht aufeinanderfolgende Verwendung von Coupons:

Die freiwillige, nicht aufeinanderfolgende Verwendung von Coupons ist eine Ausnahme fürPassagiere, die zu keinem Teil ihrer Reiseroute erscheinen.In der Regel erlaubt die freiwillige, nicht aufeinanderfolgende Nutzung dem Passagier, die Hinflüge nicht zu nutzen, um den Rückflug am ursprünglichen Datum und Flug zu nutzen.Falls der Passagier die aufeinanderfolgende Komponente auf Grund von Nichterscheinens ändern möchte, kann dies als freiwillige Änderung erfolgen (es gilt nicht mehr als Nichterscheinen),wobei die Vorschriften des gesamten Tickets, einschließlich der Nichterscheinen-Komponente, eingehalten werden.

Beispiel 1: Reiseroute PUQ-SCL-PUQ

Abschnitt PUQ-SCL: Keine Show

Abschnitt SCL-PUQ: Sie müssen ihn am geplanten Datum verwenden

Beispiel 2: Reiseroute LSC - CCP vía SCL

Es ist nicht erlaubt, zu einem Flug nicht zu erscheinen und in den nächsten einzusteigen,wenn beide innerhalb derselben Tarifkomponente liegen, daher ist es nicht erlaubt, Abschnitte zu verpassen, um diese Ausnahme anzuwenden.

Beispiel: Reiseroute BBA-PMC-SCL im gleichen Tarif

Abschnitt: BBA-PMC-SCL: No show en BBA-PMC Sie dürfen nicht PMC-SCL boarden.

Überlegungen zur Anwendung sind in der folgenden Tabelle definiert:

• Die Rückerstattung des ungenutzten Gutscheins erfolgt gemäß der Tarifbestimmungen(Anwenden der Strafe auf die Tarifkomponente und Ermäßigung des vom Ticket geflogenen Teils).
• Nicht auf Gruppentickets anwendbar.
• Auf dem unbenutzten Coupon sind keine Änderungen zulässig. Hat der Fluggast das Fliegen einer Teilstrecke aufgegeben und ist noch keine Teilstrecke des Tickets geflogen, kann das Gesamtticket nur dann neu ausgestellt werden, wenn die Tarifbestimmungendies für die tatsächlich zu fliegende Strecke zulassen. Beispiel: Wenn der Hinflug (nicht geflogen) keine Änderungen NACH DEM ABFLUG zulässt, ist eine Neuausstellung nicht möglich. Wenn der Hinflug (nicht geflogen) Änderungen NACH DEM ABFLUG zulässt, können Sie die Neuausstellung vornehmen, wobei die entsprechenden Strafen und Tarifunterschiede berechnet werden.
• Passagiere, die nicht im Voraus ihren Flugverzicht mitteilen, unterliegen allen Tarifbestimmungen.
• Für Inlandsflüge Peru gilt, was im Verbrauchscode Peru angegeben ist.

Schritte der Reisebüros:

In Brasilien müssen Agenten die Richtlinien gemäß der ANAC-Verordnung 400 befolgen, dieunter Policies Locais BR | verfügbar ist Regras ANAC (Resolução 400), Abschnitt Freiwilliges Nichterscheinen .

Für DOM Colombia, Ecuador, Italia und Perú Internacional:

• Stellen Sie sicher, dass die oben genannten Anforderungen erfüllt sind
• Entfernen Sie aus dem PNR die Segmente, die nicht verwendet werden.
• Sicherungsnotizen eingeben und vorgenommene Änderungen speichern:OSI PAX LEHNT AB, LAXXX ZU FLIEGEN (Flug, der nicht genutzt wird).Bemerkung: FREIWILLIGE NOSHOW

Informieren Sie den Passagier, dass seine Reservierung in Ordnung ist, damit er den nächste Flugabschnitt nutzen kann.

- Weisen Sie den Passagier darauf hin, dass die Rückerstattung des ungenutzten Coupongemäß den Tarifbestimmungen (Anwenden der Strafe auf die Tarifkomponente undErmäßigung des vom Ticket geflogenen Teils) gilt und dass er sich nach Beendigung derReise an diese wenden muss, um die Rückerstattung zu beantragen.

- Für DOM Chile:

a. Falls der Passagier vor dem Flug informiert, muss die Agentur den Abschnitt löschen damit Sie die restlichen Flüge nutzen können.

b. Falls der Passagier nach dem Flug kontaktiert wird und keine aktuelle Reservierung vorliegt:

i. Wenn der Flug verfügbar ist, muss er in derselben oder der niedrigsten verfügbaren Klasse gebucht werden, um nachfolgende Strecken neu auszustellen. Dieser Coupon-Verknüpfungsprozess (Erneuerung oder Neuausstellung) kann nur über die Supportbereiche der lokalen Agenturen durchgeführt werden.

ii. Wenn der Flug geöffnet ist, aber keine Klassen in der Kabine verfügbar sind: Sie müssen sich an den Support Ihrer Agentur wenden, um die Klasse zu bestätigen.

Rückgabe des ungenutzten Gutscheins:

Dies muss nach Beendigung der Reise beantragt werden.

Gilt gemäß Tarifverordnung, daher gilt die Strafe des Tarifbestandteils, abzüglich des geflogenen Teils des Tickets.

• In Brasilien muss die Rückerstattung wie hier angegeben beantragt werden
• In den übrigen Ländern muss das Reisebüro die Rückerstattung über seine üblichen Kanäle beantragen und den Grund angeben: Rückerstattung des nicht genutzten Abschnitts.

4. Verbrauchergesetzbuch Peru (Gilt für die Inlandsroute von Peru, mit Ursprung in Peru)

Passagiere, die die Bestimmungen des Verbraucherschutz- und Verteidigungsgesetzes in Peru in Anspruch nehmen möchten, müssen sich mindestens 24 Stunden vor Abflug desursprünglichen Fluges an das LATAM-Kontaktzentrum wenden."

5. Steuerbefreiung

Passagiere, die steuerbefreit sind – z. B. Diplomaten, CO-Veteranen ua – müssengegebenenfalls ohne revidierte Abgabenordnung ausgestellt werden. Eingeschlossen sindReisende mit ausgestelltem Ticket, die nicht von der Steuer befreit sind und aus diesemGrund neu ausgestellt werden müssen.
Um diese Befreiung zu unterstützen, muss eine Verzichtserklärung bei der lokalen Agenturbeantragt werden.

Die Agentur muss die Steuern in dem von ihr verwendeten Vertriebssystem verifizieren.Weitere Schritt-für-Schritt-Informationen erhalten Sie vom Helpdesk Ihres GDS.

6. INDOSSAMENT IN CHILE

ERSTATTUNG ZU GUNSTEN EINES DRITTEN

Das Gesetz besagt, dass der Fahrgast das Recht hat, sein Ticket einem anderen Fahrgast zu übertragen, ohne dass eine Geldbuße oder ein Fahrpreisunterschied berechnet wird, es gilt nur zwischen Personen, die den Fahrgasttyp beibehalten.

Zu Beachten bei der Bestätigung:

• Die Anfrage muss bis zu 24 Stunden vor Abflug bearbeitet werden.
• Gilt für Tickets mit einer Reiseroute zu 100 % innerhalb Chiles, ungenutzt oder teilweise genutzt für Passagiere mit einer aktiven Reservierung.
• Es muss vom Fahrgast des Ticketinhabers angefordert werden.
• Flüge, Datum, Klasse, Strecke und Tarif bleiben unverändert.
• Gilt für die gesamte Fahrt, Hin- oder Rückfahrt, sofern es sich um eine inländischeTeilstrecke handelt. 
• Der Nachtrag gilt nur einmal pro Ticket.
• Jedem Passagier kann die Endorsement-Option bis zu 2 Mal pro Kalenderjahr gewährt werden: 1 Mal zwischen Januar und Juni und ein weiteres zwischen Juli und Dezember.
• Nach erfolgter Indossierung unterliegt der neue Passagier den gleichen Bedingungen und der ursprüngliche Gebühr.
• Um die Bestätigung zu beantragen, muss der ursprüngliche Passagier eine unterschriebene Vollmacht vorlegen, aus der hervorgeht, dass er sein Ticket und die damit verbundenen Zusatzleistungen an einen Dritten überträgt, zusammen mit unterstützenden Ausweisdokumenten. Diese Genehmigung kann hier von der Website von Latam Airlines heruntergeladen werden. (Nur auf Spanisch verfügbar).

Reisebüros, die das Endorsement-Management für ihre Kunden durchführen, können die Neuausstellung durchführen, solange Platz in der ursprünglichen Reservierungsklasse vorhanden ist und die Begleitdokumentation für den Fall zukünftiger Nachverkaufsprüfungen oder gesetzlicher Anforderungen aufbewahrt werden. Die Bestätigungspraxis wird geprüft und unterliegt der Erhebung durch ADM (unter Anwendung der Gebühren einer freiwilligen Neuausstellung: Geldbuße und/oder Tarifdifferenz), wenn die oben genannten Bedingungen nicht erfüllt sind (z. B.: 1 Bestätigung pro Semester und Passagier).

In Fällen, in denen die Übertragung von Plätzen auf dem Flug erforderlich ist, muss sich dasReisebüro mit den Unterlagen und der Reservierung im Namen des neuen Passagiers an den Supportbereich der Agentur wenden, um die Verwaltung der Bereitstellung von Plätzen anzufordern. Mit den bereitgestellten Feldern muss das Reisebüro die Neuausstellung abschließen.

In der neuen Reservierung muss eine OSI-Nachricht mit der Nummer und der Bestätigung des umzubuchenden Tickets mit der folgenden Nachricht hinterlegt werden: CL ENDORSEMENT LAW oder PARTIAL CL ENDORSEMENT LAW (wenn es sich um einen einzelnen Abschnitt handelt).

Wenn der Kauf Zubehör umfasst, müssen die EMD-A-Änderungen vom Supportbereich der Agentur abgeschlossen werden.

Die Funktionen zur Übertragung eines Tickets an einen anderen Passagier, Änderungen von Ancillaries und kommerzielle Ausnahmen sind derzeit auf unserem NDC-Portal nicht verfügbar.

Zur Anforderung einer dieser Funktionen wenden Sie sich bitte an unsere Spezialisten über unseren bevorzugten Support-Kanal: den hier bei LATAM Trade verfügbaren Chat (der unsere üblichen Support-Kanäle ergänzt). Unser Team wird sich dann um die Bearbeitung Ihrer Anfrage zu Ihrer Buchung kümmern.