As cotações e reservas de grupos devem ajustar-se às seguintes considerações:

• Os preços de grupo baseiam-se em tarifas públicas disponíveis para venda, não em tarifas privadas.
• Considera-se reserva de grupo um negócio que agrupe 10 ou mais passageiros. As cotações e reservas de grupos só podem ser criadas diretamente pela LATAM. Não se avaliarão reservas de grupo criadas por Agências de Viagens.
• Ao pedir a cotação, a agência poderá escolher o Brand Fare para o seu grupo.
• Com a finalidade de identificar possíveis duplicidades e o negócio a que corresponde, o nome do grupo deverá ser introduzido corretamente no pedido. Deverá conter entre 3 (mínimo) e 23 (máximo) caracteres para permitir a sua fácil identificação; não se podem introduzir números, nome de agências nem cidades de destino, e deve-se omitir a palavra “grupo”.
• Perdem-se as condições iniciais quando o grupo acabar por ter menos de 10 passageiros.
• Os Grupos LATAM deverão aplicar todas as regulações da tarifa a qualquer etapa de negociação (venda/pós-venda).  Ao elaborar a cotação, considerar-se-ão todas as regulações da tarifa, mas na eventualidade de, entre a data do pedido e a emissão, ocorrerem modificações no itinerário do grupo por razões de negociação, permitir-se-á que as seguintes regulações não sejam tidas em conta no momento da emissão: MIN/MAX, ADVP, Day Application, Flight Application,  Blackouts (BO), Stopover (SO) e Season (SE).
• A regulação tarifária não se aplica a reembolsos. Os bilhetes de grupos não são reembolsáveis depois da emissão.
• Para todos os mercados, a LATAM irá apresentar a tarifa líquida mais queue (tarifa + Q), sendo ambas calculadas no momento da reserva e respeitadas no momento da emissão (montante completo).
• A taxa de serviço será aplicada de acordo com o estipulado para cada mercado.
• Para reservas de grupos, a postulação de UPG não se aplica.
• Nos mercados onde tal esteja autorizado, transferir-se-á a reserva de grupo para a Agência de Viagens, desde que o negócio se tenha fechado.

Aplicam-se aos grupos as regras de aprovação de Segurança Empresarial LATAM. O embarque de passageiros entre 2 e 11 anos deve ter a proporção de acompanhantes segundo a tabela abaixo:  

• Se houver menores adicionais, será necessário 1 acompanhante adicional. Exemplo: com 21 menores serão necessários 2 acompanhantes. 
• O acompanhante deverá ser um adulto legalmente responsável, maior de 18 anos e autónomo.
• O gestor LATAM introduzirá um SSR CKIN na reserva indicando o nome do passageiro encarregado do grupo: Ex.: PAX JUAN PEREZ ENCARREGADO GRUPO ESCUTEIROS COLÉGIO APOQUINDO.
• Qualquer pedido de grupo que incluir passageiros com deficiência estará sujeito aos mesmos requisitos que quando viajam como passageiros individuais, isto é, serão embarcados sem restrição desde que sejam capazes de:
  • Compreender e responder às instruções de segurança.
  • Autoassistir-se em caso de evacuação do avião e 
  • Possam comunicar e atender as suas necessidades de alimentação e higiene.

• Os passageiros do grupo que não puderem cumprir o mencionado anteriormente deverão viajar com um acompanhante, de acordo com as definições estabelecidas para o seu transporte estipuladas na seção Pasageiros e Necessidades Especiais.
• O Agente de Viagens, ao preencher os nomes dos passageiros na reserva, deverá incluir os códigos SSR associados à necessidade especial do passageiro; isto é, para passageiros invisuais SSR BLND, surdos SSR DEAF, com deficiência SSR WCHS, WCHR, WCHC, WCBW, WCBD, DPNA, etc., tal como em reservas individuais.
• Os contactos para o chefe do grupo são obrigatórios tanto na origem como no destino para fins de notificação.

 É considerado grupo reservas a partir de 10 lugares, sendo a mesma data, origem e destino, com exceção dos dois casos abaixo:

1º caso: BANDA - é possível criar uma reserva a partir de 6 lugares;
2º caso: EVENTOS | Trechos randômicos: várias origens para um único destino. É permitido solicitar a cotação a partir de 1 lugar por origem, desde que a soma total seja no mínimo 10 passageiros;

Condições:

• A negociação de grupos é realizada de acordo com o perfil de tarifa escolhido, podendo ser com ou sem bagagem e/ou assento gratuito;
• Grupos com voos Off-line estão sujeitos à análise, ajustes de classes, tarifa e devem ser solicitados sempre no voo puro da Cia;

Para realizar uma cotação de Grupos é preciso acessar a plataforma Web. Clique aqui. É importante lembrar que essa plataforma é exclusiva para realizar a cotação. As demais tratativas (emissão, reemissão, inserir nomes, compra de serviço, etc) devem ser realizadas pelo e-LATAM. Tipos de grupos: 

• Consolidador: CONS + nome do grupo – Ex: CONS LATAM
• Corporativo: CORP + nome do grupo – Ex: CORP LATAM
• Operador: OPRT + nome do grupo – Ex: OPRT LATAM
• Banda: BAND + nome da banda – Ex: BAND LATAM MUSIC
• Time de Futebol: DEP + nome do time + BR – Ex: DEP LATAM FUTEBOL BR
• Eventos: EVTS + nome do evento - Ex: EVTS LATAM 

Quando a LATAM confirma o pedido do grupo, cria-se o PNR e informa-se o tempo- limite estabelecido para as várias etapas através da plataforma. Grupos com voos Off-line estão sujeitos à análise, ajustes de classes, tarifa e devem ser solicitados sempre no voo puro da Cia. O tempo de resposta para pedidos com segmentos internacionais (OFFLINE)  dependerá do operador envolvido.

TL Emissão: Tempo-limite para emitir o grupo. Se o grupo não for emitido, a reserva será cancelada automaticamente e será aplicada uma penalização por cancelamento. 

A administração e o controle dos tempos-limite (TL) são da responsabilidade da LATAM, no entanto, no caso dos itinerários interlineares, o operador envolvido ativará avisos na reserva indicando a emissão antes do tempo-limite (TL) notificado. 

As reservas de Grupos ficam com status GN até o dia em que começa o período de penalização. A partir desse dia, a reserva muda para o status HK. Essa mudança de status não significa que a tarifa negociada será alterada. Também não significa que a cota do grupo deixou de estar confirmada até o momento.

É considerado complemento uma reserva de até 9 passageiros, devendo ser nos mesmos voos/datas. A partir de 10 lugares será analisado como um novo grupo adicional. A tarifa do complemento ou adicional poderá variar, independente da negociação do grupo original. Solicitação de complemento não concede TC. O TL de emissão será o mesmo do grupo original.  

O TC (cortesia) deve ser solicitado no momento da cotação. Após a aprovação do PNR não será possível conceder TC. Logo abaixo temos as regras e condições:

Doméstico e Internacional:

• Concessão a partir do 16º passageiro;
• Emissão diretamente na agência pelo e-LATAM;
• Não é permitido a emissão do TC na reserva complemento ou adicional;
• Marcação permitida de acordo com o perfil de tarifa;
• Permite a compra de bagagem adicional antecipada;
• Só é permitido TC em voo 100% LA.

Emissão de TC 

• A regularização do TC é feita somente após a emissão do grupo principal e através da fila JZQ 116.
• A agência deverá pagar as taxas associadas à rota. 
• A franquia de bagagem será a mesma do grupo. 
• Qualquer emissão com tarifa 0 que não cumprir este procedimento ou que não for informado à LATAM em conformidade com os passos estabelecidos ficará sujeita a ADM no valor da tarifa full fare.

Esse procedimento permite realizar a troca de 100% dos nomes do grupo uma única vez sem custo. É necessário inserir no endosso a informação CHANGE NAME GRUPOS BR.

Regras e condições:

• Essa alteração é permitida somente com a antecedência mínima de até 48 horas antes do embarque;
• Uma alteração por passageiro/bilhete;
• Somente bilhete 957 e voos 100% puro LA;
• É necessário enviar para a fila JZQ 110;
• Não é permitido a troca de nome com trecho voado.

Para seguir com o procedimento, basta dividir o passageiro da reserva, realizar a troca de nome, enviar para a fila JZQ 110 e seguir com a reemissão inserindo no endosso a informação CHANGE NAME GRUPOS BR

As tarifas de grupos são exclusivas para adultos; não se aplicam descontos adicionais para CHD e INF.

Mercado Doméstico BR:

A agência deverá emitir primeiro todos os adultos do grupo, inserir o nome do infant pelo e-LATAM, e enviar o localizador para a fila JZQ117, que a tarifa será gravada zerada por completo sem taxas em seguida realizar a emissão do bilhete da criança.

Mercado Internacional:

Para fins de emissão no mercado internacional, o INF emite-se separadamente com uma tarifa pública do individual pelo e-LATAM.

 Posteriormente, deve-se reemitir bilhete do infant na reserva do grupo. Não se deve utilizar a informação da página web de grupos (tour code, tarifa, endosso, etc.), já que essa tarifa negociada não é válida para este tipo de passageiro.

Assim que a cotação for confirmada através da WEB, o prazo de validade será inserido no campo “Data de Validação”.  Para evitar o cancelamento é preciso Confirmar ou Rejeitar a proposta, conforme prazos abaixo:

• A aceitação da tarifa e das condições comerciais deve ser feita através da plataforma no prazo estabelecido, de acordo com o definido pelo mercado. 
• A tarifa apresentada na plataforma é a tarifa base. É necessário adicionar as taxas e o câmbio atualizados no dia da emissão. 
• É da responsabilidade da agência rever todas as características do grupo, assim como as condições comerciais antes de aceitar o contrato. Deverá verificar a bagagem, penalização por modificação e atribuição de assentos permitida pela Brand Fare escolhida. 
• Os grupos com contratos aceitos ficam com status CONFIRMADO na plataforma.

A política de penalização varia de acordo com o mercado e antecedência do embarque, conforme abaixo:

• DOM e REGIONAL: 60 dias antes do embarque;
• INTERNACIONAL: 90 dias antes do embarque.

Este procedimento se aplica para grupos não emitidos e é válido quando ocorrer antecipação do voo a partir de 16 minutos ou atraso do voo a partir de 31 minutos. 

A reacomodação deve manter sempre a origem, destino e aeroportos  originais, sem a incidência de multa ou diferença de tarifa. Para solicitações de reacomodação, as agências devem realizar as alterações nos voos afetados pelo Schedule Change de acordo com a seguinte regra: 

Se a reserva sofrer uma nova alteração de horário, os prazos mencionados anteriormente voltarão a ser contados. Cancelamentos realizados fora do prazo estão sujeitos à cobrança de multa. 

Para alterar o voo ou a data da reserva, é preciso inserir a nova opção no PNR, mantendo a mesma classe do voo original, e, em seguida, enviá-la para a fila JZQ 115. A equipe de Grupos irá analisar e processar a solicitação.

• Reserva com bilhete (com emissão)
  Permite alterar de acordo com a disponibilidade do sistema, sem diferença de tarifa, mantendo origem e destino e cabine. É possível cancelar a reserva e solicitar o reembolso integral no portal Web devoluciones.
• Reserva com segmento GN
  Permite antecipar 7 dias ou postergar 15 dias, sem diferença de tarifa, mantendo origem e destino e cabine, sujeito a disponibilidade. É possível cancelar a reserva diretamente na plataforma WEB sem penalidade.

• Emissão de bilhete com tarifa diferente da aprovada no PNR: Assim como é feito com voos e datas, é fundamental verificar se a tarifa do bilhete está de acordo com o que foi aprovado no PNR antes de emitir o bilhete.
• Emissão do bilhete sem o tourcode gerado na plataforma web: Todo bilhete emitido para um grupo deve conter o tourcode (que você encontra na plataforma web e no próprio PNR) inserido no campo de Tourcode . 
• PQ manual na rota Santiago: Não utilizar o SSR para gravar a PQ automática. É preciso enviar um e-mail para o time de grupos para que eles façam a gravação manualmente.

Seguindo essas orientações, evitamos erros que podem gerar ADMs com cobranças adicionais para a agência. Nosso objetivo é que a parceria entre a LATAM e vocês seja sempre transparente e justa. Em caso de dúvidas, não hesite em nos contatar através do e-mail nucleodenegocios.grupos@latam.com.

Esse procedimento é exclusivo para reserva com emissão ou bilhetes em aberto. A análise é feita pela equipe de Grupos através do e-mail nucleodenegocios.grupos@latam.com

Considerações:

• Depois da saída do primeiro voo, as alterações não são permitidas para reservas com bilhetes emitidos.
• É necessário consultar a regra da tarifa 
• Está sujeito a disponibilidade, multa de remarcação e diferença de tarifa;
• A LATAM não garante a confirmação de voos Offline (voos com outras companhias).
•  É possível fazer alterações em até 20% de um PNR de grupo, desde que um mínimo de 10 passageiros seja mantido. Essas alterações seguem as seguintes condições:
• A alteração só é permitida para um trecho da viagem (ida ou volta), exceto para os bilhetes oneway.

Reembolso:

• A regulação tarifária não se aplica a reembolsos. Os bilhetes de grupos não são reembolsáveis, exceto os casos que contemplam as regras de schedule change.

Ao efetuarem suas reservas de grupo com a LATAM, as agências deverão ter em consideração o seguinte:

• Qualquer modificação /alteração de voo, trecho ou data necessária deverá ser solicitada à LATAM, por e-mail ou chat.
• Gerir as cotações confirmadas.
• Emitir com a tarifa e fare basis concedidos, introduzir o Tour Code e endossos devidos.
• Avisar os seus passageiros das alterações de itinerários. 
• Rever todos os bilhetes emitidos, itinerários e nomes. 

• O check-in de grupos não está disponível no site latamairlines.com. 
• O check-in de grupos e a atribuição de assentos são feitos pela equipe de GSS LATAM entre 48 e 24 horas antes da saída do voo (em bloco e de forma aleatória). Não é necessário solicitar essa ação, já que todos os grupos emitidos e registados na plataforma passam por esse processo.
• Recordamos que é obrigatório adicionar os elementos SSR DOCS e SSR FOID (número de passaporte/CPF/RG), assim como um PCTC (pessoa de contato), para garantir o check-in .
• As agências IATA (BSP/ARC) podem atribuir os assentos depois da emissão, se a tarifa concedida o permitir ou caso o passageiro deseje comprar. 

• Qualquer pedido de redução de lugares deverá ser feito através da plataforma web de grupos.
• Alterações de voos deve ser solicitado por e-mail, ficando sujeito à aprovação da equipe envolvida. 
• É possível realizar alterações até 20% de um PNR de grupo, desde que se mantenha um mínimo de 10 passageiros. Estas alterações devem seguir as condições abaixo:
• A alteração só é permitida para um trecho da viagem (ida ou volta). Não será permitido para os itinerários só de ida (OW). 
• Em reservas internacionais, é  possível reverter a alteração para as condições originais dentro das 48 horas posteriores à análise, desde que haja lugares disponíveis no voo. 
• Para as alterações aprovadas, poderá haver uma diferença de tarifa. 

Os procedimentos abaixo são passíveis de penalização via ADM/AL e podem causar o cancelamento da reserva do grupo sem prévio aviso:

• Emissão inferior a 10 passageiros, exceto quando houver alteração de voo por parte da LATAM;
• Reservas de grupos ativas que contenham bilhetes com status cancelado, reembolsado, remissões indevidas e bilhete manual frio;
• Emissão com valor diferente do aprovado;Sendo identificado alguma divergência no valor do grupo, acione a equipe de grupos antes da emissão.