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    Controle de irregularidades nas emissões e reservas
    Publicado em 25 de abril de 2019

    Informamos que, para maior controle de irregularidades nas emissões e reservas, a partir de abril de 2019, atualizaremos nossa política de AL/ADM, acrescentando cobranças de irregularidades em reservas, além da irregularidade de Nome Fictício, já cobrada atualmente.

    Estas cobranças serão sobre as irregularidades:

    • Quebra de Segmento
    • DUPE (Duplicidade de Reserva)
    • REDU (Redundância de segmento na mesma reserva) 

    A fase de teste se inicia em Abril 2019 e todas as irregularidades cometidas nesse mês de teste, estarão livres de qualquer cobrança ou geração de AL para as agências, conforme abaixo:

    Conforme o cronograma acima, enviaremos individualmente as agências as irregularidades detectadas em Março 2019, com a finalidade de informa-los e que possam corrigir seu processo.

    As irregularidades cometidas a partir de Maio 2019 estarão sujeitas a AL e serão cobradas em Junho de 2019. 

    Para que tenha clareza sobre o que caracteriza cada irregularidade, esclarecemos: 

    Duplicidade: quando existem duas ou mais reservas originadas pela mesma agência e o intervalo entre os voos de partida reservados são: 

    • Trechos domésticos: menor ou igual a 24 horas;
    • Trechos dentro da América do Sul: menor ou igual a 72 horas;
    • Trechos internacionais: menor ou igual a 120 horas.

    Agência tem 1 hora para cancelar a duplicidade, após a reserva criada, sem receber nenhuma penalidade.

    Segmento Redundante: os critérios utilizados para determinar quando dois segmentos com a mesma ou similar origem são considerados redundantes são exatamente os mesmos utilizados para duplicidade, ou seja:

    • Trechos domésticos: menor ou igual a 24 horas;
    • Trechos dentro da América do Sul: menor ou igual a 72 horas;
    • Trechos internacionais: menor ou igual a 120 horas.

    A agência é notificada com uma mensagem na reserva indicando o limite de 3 horas para cancelar a irregularidade. 

    Quebra de segmento: quando os segmentos da reserva não forem reservados a partir da disponibilidade fornecida para aquela origem/destino, ou que contenham segmentos originados por meio de manipulação.  

    Para mais informações sobre Política de reservas, valor de multas e formas de publicação e cobrança consulte: https://www.latamtrade.com/pt_br/procom/politica_adm.

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